El bloque del FPCyS integrado por Eduardo Paoletti, Alicia Perna y Emilio Adobato, presentó en la sesión del Concejo de hoy jueves, un proyecto la demarcación de los denominados cajones donde cada vehículo debe estacionarse, al menos en el perímetro considerado con mayor problemática.
Ante esto, Guillermo Romero dialogó con ReconquistaHOY e indicó que sorprendió la propuesta ya que Paoletti formó parte de las charlas donde técnicos determinaron que no es favorable la demarcación ya que quitaría lugar. “Me asombra el proyecto porque el concejal estuvo presente en charlas del sistema del parquímetro donde ésta duda fue saldada, si era conveniente o no demarcar las dársenas de estacionamientos en lo que tiene que ver con estacionamiento horizontal. Los técnicos desaconsejan la demarcación de los cajones por una sencilla razón, termina siendo contraproducente quitando más espacio al estacionamiento por la medida del cajón. ¿Qué medidas le das de largo? no todos los vehículos tienen el mismo largo, ni siquiera los vehículos de juguetes son del mismo tamaño eso te esfuerza a hacer un cajón de una determinada manera de 5 metros, donde tenes vehículos de 3 o 4 metros y terminar desperdiciando”, explicó.
El Secretario de Gobierno destacó sin embargo la iniciativa presentada el año pasado por Sellarés, donde se estableció aplicar la demarcación pero en estacionamientos de 45 grados.
En cuanto a las bicisendas en la ciudad, el funcionario municipal reconoció que deben ser replanteadas ya que es un modo de transporte que queda vez más se va dejando de lado.
“Cuando fue instalado el sistema de bicisenda se hizo previamente un estudio con la Universidad de La Plata, después eso se fue desvirtuando. Cambió el modo de tránsito de las personas de Reconquista donde la bici dejó de ser el transporte preferido y migró hacia el moto vehículo. Hoy los estudios que empezamos a hacer en un relevamiento en las salidas de las escuelas, nos da la pauta que este tipo de vehículos estaría casi en su exclusividad a los estudiantes”, expresó. Y agregó: “El sistema necesita otra diagramación. Estamos en una situación incómoda, porque la verdad que tenemos bicisendas establecidas pero su cumplimento cada vez es menor. Tienen poco sentido como están pero sí son necesarias y necesitan un replanteo”.
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