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Miércoles  11 de Noviembre, 2026
 
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Hablaron del desastre de los caminos

35 empresarios y productores participaron de una reunión junto al Administrador de Vialidad Provincial y el Senador Marcón, impulsada por Corenosa, Sociedad Rural y Unión Agrícola, preocupados por el riesgo y hasta la intransitabilidad de los caminos en el Norte de Santa Fe. 

Aquí la versión del encuentro que brindó el Senador Marcón mediante un comunicado de prensa:

El Administrador de Vialidad Provinial, Pablo Seghezzo, expuso acerca de las obras de bacheo que se están realizando en algunas rutas y otros trabajos que están la fase de estudios previos. Puso como ejemplos los accesos a Chanourdié y a La Sarita, el bacheo en las rutas 31 y 32, estudios previos en la ruta 40 (Ruta 11 - El Arazá), y en la ruta 41 (La Lola - Ruta 11) y tramos de la ruta Nº 1.

Para el Senador, "este encuentro fue un paso adelante en materia vial, hubo preguntas y consultas, se habló de consorcios camineros y comités de cuenca. Esperemos que el tiempo mejore para poder avanzar de manera más rápida con los trabajos viales, y así poder ir encaminando las respuestas que la gente necesita", dijo.

Declaraciones

En su paso por Avellaneda, en las oficinas del Senador Orfilio Marcón, el administrador de Vialidad destacó los diversos niveles de avance en el bacheo de rutas pavimentadas. En cuanto a los caminos de piso natural, dijo que muestran los efectos de las grandes y muy seguidas lluvias, “lo que dificulta hacer los mantenimientos necesarios para optimizar su transitabilidad”.

Seghezzo se comprometió a seguir trabajando en la conservación de caminos, y hacerlo en forma conjunta entre la Provincia, los gobiernos locales y los productores. "Sería muy importante conformar consorcios camineros, para que el sector privado tenga una participación más activa en el mantenimiento de caminos", señaló el titular de Vialidad. En ese sentido, contarán con los recursos necesarios para costear este servicio.

Palo para presidentes comunales

Por su parte, el senador Marcón señaló que esa participación de los vecinos en los consorcios camineros "permitirá cambiar la historia, ya que hay lugares que cuentan con maquinaria provinciales, pero fundamentalmente las destinan a mantener caminos sus comunales y poco trabajo hacen en las rutas provinciales".

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