Los trabajos que se están realizando consisten en la duplicación de la calzada a lo largo de 36 kilómetros entre Formosa y Tatané. La obra también incluye una avenida de circunvalación a la ciudad de Formosa, de 6 kilómetros de largo, una inversión de 1.642 millones de pesos, que generó la creación de 215 empleos.
Los trabajos consisten en la construcción de 49 kilómetros de autopista, 162 en pavimentación y 686 en repavimentación.
Destacan que "la obra beneficiará el comercio interprovincial e internacional con Paraguay, al mejorar las condiciones de transitabilidad y aumentar la seguridad vial y disminuir los tiempos y costos del transporte de carga que circula por la zona. También promoverá el desarrollo y la integración con las otras rutas de la provincia, para potenciar la industria y la economía de la región".
Los trabajos consisten en la duplicación de calzada, actualmente en ejecución en tres tramos: Cruz del Norte - Virgen del Carmen (6KM), Tatané – Formosa ( Sección I – 20KM) y Tatané – Formosa ( Sección II – 10KM).
La nueva autopista reducirá tiempos y costos de viaje, ofrecerá mejores condiciones de transitabilidad, aumentará la seguridad vial y resguardará la integridad de los vehículos.
En tanto, Vialidad Nacional solicita a los conductores circular con precaución en zona de obras y acatar las indicaciones del personal presente.
Fuente: Vialidad Nacional
¿Y la transformación de la Ruta Nacional 11 en la Provincia de Santa Fe?.
Los referentes de Cambiemos en la provincia habían dicho el año pasado que en marzo de 2017 se iba a licitar la construcción de la Autopista desde Santa Fe hasta San Justo ($700 millones), y en Julio de 2017 licitarían la transformación de Ruta Nacional 11 en "Ruta Segura", desde San Justo hasta Resistencia, con una inversión de $1.700 millones. Lo que llaman "Ruta segura", incorporará un tercer carril de 2 Km de largo cada 5 km, de una mano por vez, banquina pavimentada, mayor ancho de carril en lugares que se determine necesario, nueve metros liberados de obstáculos, una correcta señalización e intersecciones seguras, explicó el Diputado Provincial Federico Angelini, presidente del PRO en la provincia. Se anunció que la obra incluirá también la circunvalación de Reconquista y Avellaneda.
Después del anuncio, se avisó que los planes cambiaron y se postergaron las licitaciones, aún sin fecha.
En su visita a Reconquista ya como presidente, en noviembre de 2016, Mauricio Macri ratificó el anuncio realizado por el presidente del Pro en Santa Fe, el diputado provincial Federico Angelini, y le pidió al Ministro de Transporte Guillermo Dietrich que nos cuente algo más. Este dijo que "el año que viene vamos a licitar la primera etapa que es de Santa Fe a San Justo, una ruta que vamos a empezar en 2019 y después vamos a licitar la segunda etapa, de San Justo a Reconquista, con ruta segura. La primera etapa es con autopista. Estamos trabajando para que en 2019 tengamos gran parte de la conexión de la 11 al Norte, ya empezamos por el norte, es la primera vez que se está haciendo autopista en Formosa, de forma de tener esta autopista, ruta segura terminada y muy avanzada para el 2019".
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