El abogado Julio Pagano fue quien explicó en ReconquistaHOY que Horacio Torossi ya presentó una denuncia en la fiscalía federal y que le pidió que estudie la forma jurídica para evitar la obstrucción con este "puente", teniendo en cuenta que "hay barcos con determinado calado que no pueden cruzar", entre ellos el de Torossi, el yate más imponente que existe en la actualidad aquí.
Pagano cree que la acción que presentará "el lunes o martes de la semana próxima", es un Recurso de Amparo y una medida de no innovar. El bien jurídico protegido entiende que es la libre navegación y su primer objetivo es "frenar la construcción y luego evaluar la mejor medida".
Torossi expicó que por la instalación de ese obstáculo en construcción ya rompió una antena cuya reparación le cotizaron en 1.800 dólares, y que si el cauce crece 70 cm más, directamente ya no podrá cruzar.
La obra del acueducto Reconquista-Avellaneda fue contratada por el Gobierno de la Provincia a una Unión Transitoria de Empresas que integra -entre otras- Electroluz. El proyecto original no contemplaba ese obstáculo, sino que los caños debían pasar por debajo del cauce, pero luego de varios intentos frustrados, se cambió el proyecto original por la opción que se está ejecutando, como ya se puede ver desde este mes con ese gran arco azul que aquí mostramos en fotos.
La única "Marina" que tiene Reconquista está aguas arriba de ese arco. En esa parte del cauce se guardan la mayoría de los yates, claro que no todos tienen el porte del que en 2016 trajo aquí Torossi.
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