“Ya no alcanzan las infraestructuras como las autopistas o la propia ruta 11. Necesitamos avenidas como éstas, de escala urbana, que tengan la comodidad y la disposición de las calles de las ciudades para poder integrar y permitir un tránsito mucho más fluido para el transporte urbano de pasajeros y para los trabajadores que se desplazan a empresas de la región”, explicó el gobernador. “Esta obra tiene impacto desde el punto de vista urbano, regional y social”, resaltó en su discurso en Capitán Bermudez, el martes 15 de marzo de 2018, al participar del acto de apertura de sobres de una licitación para construir una Avenida Interurbana Colectora que unirá las localidades de San Lorenzo, Fray Luis Beltrán, Capitán Bermúdez y Granadero Baigorria, con una inversión total de 538 millones de pesos, a realizar en dos etapas, la primera, con una inversión de $276.613.307.-
Las mismas palabras se podrían utilizar para anunciar algo que ayude a resolver el conflictivo tránsito entre Reconquista y Avellaneda donde sólo hay una ruta; y como alternativa queda un camino de mano única por un puente de hierro recuperado de cuando existía aquí el ferrocarril. Acá demandaría muchos millones menos.
Foto del puente de hierro, mano única en el camino alternativo a la Ruta 11 entre Reconquista y Avellaneda, gentileza de Daniel Musso, a quien agradecemos.
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