La política nacional que achicó el poder de consumo de la población y la quita de subsidios asfixia el negocio del transporte público de pasajeros que tiene un presente complicado y mucho riesgo a futuro porque no hay renta suficiente para amortizar la reposición de vehículos, hasta se les hace difícil mantenerlos y lo que queda para repartir entre los choferes (que son los propietarios de la cooperativa) es muy poco. Por eso este 30 de abril de 2019 se sumaron a la jornada de protesta nacional contra la política del Gobierno Nacional. Histórico: desde que iniciaron el servicio en 2002 nunca antes había parado, pero esta vez decidieron sumarse a la protesta nacional, explicó Eduardo Nardelli en ReconquistaHOY. Es uno de los propietarios de la cooperativa.
No se puede suplir la baja del subsidio con mayor tarifa porque la gente no tiene dinero.
Antes venía una familia completa, ahora no viene más que uno.
El mayor número de usuarios es desde los Barrios Cooperación y Belgrano hasta el centro de Avellaneda y desde esa ciudad al centro de Reconquista, donde la gente viene a hacer compras, trámites y al hospital.
$10.- sale el boleto dentro de la ciudad (Reconquista y Avellaneda), y $20.- entre ambas ciudades. Los estudiantes pagan la mitad y los jubilados siempre $10.- sin importar el recorrido. "Tenemos un montón de gente que llevamos gratis, policías, todas las fuerzas de seguridad, además de las personas con discapacidad que esta establecido por ley", explicó.
Aseguró que lo que ahorraban para la renovación de unidades se lo están gastando para mantener el servicio operativo, lo que a la larga será otro problema, el deterioro de las unidades al no poder producir el recambio.
Lo único positivo es que la provincia cubre ahora parte del subsidio que quitó Nación, informó también Nardelli.
Reprochó que el gobierno nacional sacó el subsidio y lo dejó solo para Capital y gran Buenos Aires. "Pensábamos que no nos iban a tocar", confesó.
La Cooperativa arrancó en 2002 con 2 ómnibus alquilados y ahora llegaron a tener 15 propios.
“Este año sabíamos que se nos venía la malaria, avisamos a los Concejos" Municipales de Reconquista y Avellaneda. "Tenemos muy poco subsidio". Explicó que Nación manda un 80% del dinero que mandaba el año pasado, a lo que hay que restar la inflación y el aumento de los combustibles. De pagar $10.- el litro de gasoil subsidiado pasaron a pagar ahora $40.- y con menos pasajeros, sostuvo Nardelli en ReconquistaHOY.
En los horarios pico, de 08:00 a 12:00 y de 16:00 a 20:00 hs pasa un ómnibus cada 15 minutos; y fuera de esos horarios, uno cada 30 minutos, actualmente. La Cooperativa pidió reducir el servicio ya a partir de este 02 de mayo de 2019, cuando volverán al trabajo, ya que el 01 de mayo no hay servicio por ser el "Día del Trabajador".
En la última sesión ordinaria, el Concejo aprobó la emergencia del transporte público de pasajeros y los exime de pagar el Derecho de Registro e Inspección por tres meses, lo que implicaría un ahorro de menos de $30.000.-
Video de la protesta del martes 30 de abril de 2019.
