En el siglo XIX, un grupo de médicos llamó “cara de bicicleta” a la dolencia que sufrían las mujeres cuando andaban en bici. Decían que, como consecuencia del andar, podrían afectarse los músculos faciales y sus caras adquirirían una expresión de ansia y agobio. Era común el desaconsejo por parte de profesionales de la salud. Las asustaban con problemas como la infertilidad, la tuberculosis y hasta un aumento desmedido del deseo sexual.
Otro tema eran las vestimentas femeninas de la época, en las que predominaban los corsés y las polleras. Se comenzaron a usar menos ropa y los llamados “bloomers”: pantalones con apariencia de pollera. Las mujeres se vestían casi igual que los hombres y eso generó un gran repudio. Se llegó a denunciar públicamente que de ese modo se perdía la esencia femenina. La bicicleta representaba un paso a la libertad, sobre todo de las mujeres.
El jueves 29 a las 19hs Yanina Peteán llega en su bici a El Remanso Casa Cultural (Belgrano 920), donde semanas antes había propuesto una charla a la que denominó: “BICIsitudes en la práctica de hábitos saludables”, con el objetivo de promover el uso de la bicicleta desde una perspectiva de salud, principalmente. “Es un medio para adoptar un estilo de vida saludable” dice ella mientras conecta la computadora al proyector donde se puede observar una imagen: Casi 2 millones de personas en el mundo muere a causa de enfermedades provocadas por el sedentarismo, al instante que menciona “ya que constituye una herramienta efectiva para combatir el sedentarismo “
Yanina estudió Licenciatura en Nutrición en la ciudad de Santa Fe, donde residió durante 10 años. Allí conoció Santa Fe en Bici (agrupación que promueve el ciclismo urbano como herramienta de transformación social) y pudo ser testigo de los cambios en la ciudad en cuanto a la infraestructura, a la conciencia vial, a la promoción del uso de la bicicleta para ir a trabajar, a la presentación de proyectos y ordenanzas, entre otros.
Al llegar a Reconquista (este año) vio la necesidad de comenzar a pensar en una ciudad ciclable y, por lo tanto, saludable. Debido a la ausencia de bicisendas y ciclovías en condiciones de ser transitadas, la falta de educación vial en los ciudadanos y la escasez de espacios de recreación y movilidad sostenible, “resulta fundamental dejar de colocar a la bicicleta en un lugar marginal en las planificaciones de transporte y diseños urbanos y en las políticas de promoción de salud, para lograr una habitabilidad más humana de la ciudad”, remarca.
La charla, de carácter participativo, dio lugar al planteo por parte del público: la falta de educación vial, el respeto al ciclista, las normas de tránsito, la falta de políticas públicas que acompañen o estimulen el uso de las bicicletas, en una ciudad donde la infraestructura a la que se le ha dado preponderancia en los últimos años ha sido para privilegiar al transporte privado. ¿Qué pasó con las bicisendas en la ciudad? ¿Porqué hay cada vez menos bicicleteros? ¿Se contemple un diseño de ciudad considerando el uso de las bicicletas? ¿Qué políticas públicas se han implementado en la ciudad que promuevan su uso?, eran las dudas y reflexiones puestas en palabras.
A partir del encuentro y debate surgió la invitación para constituir un grupo que promueva el uso de la bici y organice distintas actividades. La invitación es abierta y la reunión será el próximo Viernes 6 a las 20hs en El Remanso Casa Cultural (Belgrano 920).
Mientas en Argentina muchos relacionan a la bicicleta como el transporte del pobre, en Holanda, todo un paraíso para los ciclistas, la cultura de la bicicleta es tan importante que incluso tiene su propia embajada.
Texto: Agostina Necuzi y Fotos de Gustavo Barrera.
