El gobierno de Reconquista viene llevando a cabo la construcción de bicisendas en el anillo que engloba al micro centro de la ciudad, en tal sentido ya se colocaron en el margen derecho de la calzada de calles Sarmiento (entre Bv. Yrigoyen y Chacabuco), Chacabuco(entre Sarmiento y Freyre), Freyre (entre Chacabuco y Bulevar Yrigoyen) y Obligado (desde Freyre hasta el Complejo Cultural La Estación). En un nuevo tramo se está realizando la que va por calle Ley 1420 hasta Bulevar Independencia.
En los últimos días el gobierno de Reconquista informó que la ciudad recibirá inversiones por $5.361.338,56 para veredas comunitarias en barrio Nazareth y $ 9.243.582,40 para el proyecto Bicisenda - Paseo Lineal tramo calle Ludueña y Patricio Diez.
La encargada de tránsito de la municipalidad de Reconquista entrevistada por Gustavo Raffin sostuvo que después de haber accedido al plan incluir el gobierno de la ciudad encara la revalorización del paseo lineal que está ubicado sobre calle España, en tal sentido comentó que la idea es invertir para que esa bicisenda que llega hasta calle 44 pueda ser utilizada.
Agregó que se va a encarar la construcción de la bicisenda de calle España hasta Bulevar Constituyente. Indicó que el gobierno local tiene un diagrama dentro del ejido urbano de una red de bicisendas y ciclovías. Aseguró que con la oficina de estudios y proyecto municipal se hizo un diseño general con trazas que unen la circulación para ciclista en la ciudad.
“Tenemos un diseño de un trazado grande, para los vehículos no motorizados, en la medida que se van gestionando fondos, se ejecuta por tramos”, confió.
Agregó que trabajan en proyectos para aumentar las ciclovías, en tal sentido dijo que presentaron un proyecto en el Ministerio de Transporte para generar redes de ciclovías.
Sobre las bicisendas de Bulevar Yrigoyen señaló que es un de las grandes demandas que tienen, dijo que no están en buen estado, pero que se trabaja en su readecuación, en esa línea dijo que fueron incluidas en los proyectos que se mandaron, agregó que no solo se habla de nuevas construcciones, “queda pendiente de la etapa conectar la bicisenda sobre el camino Héroes de Malvinas, también está planificado lo de Bulevar Yrigoyen”, explicó.
“Los movimientos urbanos no son diferentes a lo que pasa en otras ciudades de Argentina, hay que adaptarlo a nuestra realidad local”, analizó.
