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Ceremonia con oficio religioso

El Escuadrón Aeromóvil IA-58 Pucará que desplegó y combatió en Malvinas se reencontró nuevamente en la III Brigada Aérea

Te contamos también sobre la historia de esta "fortaleza" inexpugnable y cómo ha evolucionado.

El viernes 27 de mayo de 2022, en la Plaza de Armas Dr. Manuel Gil de la III Brigada Aérea de Reconquista, se realizó un encuentro de oficiales y suboficiales que integraron el Escuadrón Aeromóvil IA-58 Pucará, que desplegaron y combatieron con el sistema de armas en las Islas Malvinas en el 1982. 

Fue una ceremonia con oficio religioso que dio inicio a las 11:30 horas y que contó con la presencia de agentes de distintas provincias del país. Ésta fue presidida por el comodoro Don Plinio Poma y el oficio religioso estuvo a cargo del Capellán castrense Presbítero Celso Rafael Melida.

Video del encuentro.

Historia de una "Fortaleza" inexpugnable

Durante el Conflicto del Atlántico Sur, el IA-58 Pucará alcanzó y superó con creces todos los límites para los que había sido diseñado a mediados de los ‘60. En quechua, Pucará significa "fortaleza".

La legendaria robustez de la cual hacía gala, había protegido a sus pilotos de la lluvia de proyectiles que los cubrían en cada incursión que efectuaban sobre la cabeza de playa en el estrecho de San Carlos, así como también al cerrarse el cerco de las fuerzas británicas sobre la Base Aérea Militar Cóndor, en el istmo de Darwin.

Las misiones características de apoyo de fuego aéreo cercanoy de reconocimiento ofensivo fueron ocasiones en las cuales demostró su eficacia y precisión.

Cabe destacar que, al momento que la fragata HMS Ardent se encontraba batiendo con fuego de cañones a las posiciones argentinas en Darwin, fueron los Pucará quienes encontraron y destruyeron las posiciones británicas terrestres que reglaban el fuego de la letal fragata.

Esa acción hizo que los aviones británicos buscaran a nuestras aeronaves de ataque para neutralizarlas y permitir el guiado del cañoneo.

En ese terrible encuentro, un Sea Harrier FRS 1 tuvo que efectuar tres corridas de tiro con sus cañones Aden de 30 mm para poder derribar al avión del, en aquel entonces Mayor Carlos Tomba, que de todas maneras pudo eyectarse y salvar su vida gracias a la solidez de su aeronave.

Otra prueba de la resistencia estructural de esta nave argentina, se da con el recuento de los impactos sufridos el 28 de mayo de 1982, por el IA-58 matrícula A-537, en ocasión de efectuar tareas de apoyo de fuego sobre las tropas inglesas que atacaban Darwin. Dicha aeronave piloteada por el Capitán Roberto Vila, contaba con más de cincuenta impactos, solo en el blindaje de la zona de cabina y, a pesar de ello, siguió volando y regresó de manera segura a su base de despliegue.

Otra de sus características más notables es su soberbia maniobrabilidad a bajas velocidades, lo que la convierte en un letal "cazador de helicópteros".

En efecto, la sección conformada por los Tenientes Miguel Giménez y Roberto Cimbaro logró derribar ese 28 de mayo, al menos un helicóptero "Scout" británico, haciendo que un segundo se diera a la fuga sin poder completar su misión de traslado de Royal Marines a la línea de contacto.

Fuente: Fuerza Aérea Argentina.

Fénix, la evolución del Pucará

El viernes 4 de octubre del 2019, en la III Brigada Aérea de Reconquista se realizó un homenaje al sistema de armas IA-58 Pucará que se mantuvo en servicio a lo largo de 44 años y se presentó el nuevo sistema de armas IA-58 Fénix, punto culmine de un proyecto nacional que permite la incorporación de una plataforma compuesta por tecnología de última generación.

(Video del 2019) El suboficial ayudante León Rodrigo, encargado de la Sección Mantenimiento del Grupo Técnico de la III Brigada Aérea de Reconquista, relató su orgullo de ser parte de la historia del homenaje al sistema de armas IA-58 Pucará.

IA-58 Fénix, la evolución del IA-58 Pucará.

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