El anuncio del acuerdo que hizo el sindicato en una sugestiva puesta en escena.
"La propuesta conquistada por el SUTNA incluye una cláusula automática que garantiza 10 puntos porcentuales arriba de la inflación. Tenemos una propuesta que se enmarca dentro del reclamo de los trabajadores, de seguir construyendo un futuro de nuestras familias", anunció el sindicato en la madrugada de este viernes, al cerrar el acuerdo salarial que van a celebrar esta tarde con una asamblea que anticipan, será "histórica".
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) y las empresas del sector, alcanzaron en la madrugada de este viernes 30 de septiembre de 2022, un acuerdo en el marco de intensas negociaciones paritarias, con lo que se retoma paulatinamente el abastecimiento y la producción en las fábricas que se encontraban paralizadas.
El acuerdo fue firmado a las 04:10 en una reunión paritaria encabezada por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, en la sede de la cartera laboral, que comenzó el jueves a las 14:00 h.
En ese encuentro, y tras seis meses de conflicto, se acordó la paritaria para el período 2021-2022 y se avanzó también en el esquema 2022-2023, informaron tanto desde el Ministerio de Trabajo como los trabajadores y las empresas.
En relación a la revisión paritaria 2021-2022, se acordó un aumento del 16 por ciento para el quinto tramo de la revisión salarial, totalizando de este modo un 66 por ciento de incremento salarial en todo el período paritario.
Para el período paritario que se inicio en julio de este año, se estableció un incremento salarial con el siguiente esquema: 25 por ciento a partir de julio, 16 por ciento a partir del octubre, 10 por ciento desde diciembre, 12 por ciento más a partir de febrero del año próximo y otro 10 por ciento a partir de julio.
En tanto, como "gratificación extraordinaria por única vez" las empresas abonarán a cada trabajador una suma bruta de 100.000 pesos.
En el acuerdo alcanzado, ambas partes se comprometen a mantener el poder adquisitivo de los salarios del sector, y asumieron el compromiso de "abstenerse de llevar adelante cualquier tipo de medida que pueda afectar de la producción en los establecimientos de las respectivas empresas".
En la reunión donde se logró el acuerdo estuvieron presentes -además de Moroni- el secretario de Trabajo, Marcelo Bellotti y la Directora Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, Gabriela Marcello; el representante sindical del Sutna, Alejandro Crespo; y representantes de las empresas del sector.
Este viernes por la mañana, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, se refirió al acuerdo y ratificó que "hoy ya van a estar retomando el trabajo en las empresas de neumáticos" y que se prevé que para el lunes próximo "esté normalizado el abastecimiento en las plantas".
"Ahora hay que mirar para adelante y tratar de evitar estos conflictos"; recomendó, y afirmó que la Argentina es "uno de los pocos países que tienen una industria automotriz de este volumen".
Por su parte, los trabajadores del Sutna celebraron el acuerdo salarial alcanzado y convocaron a una "histórica asamblea" en el camping del gremio en el partido bonaerense de Pilar, luego de seis meses de conflicto con las empresas.
"La propuesta conquistada por el Sutna incluye una cláusula automática que garantiza 10 puntos porcentuales arriba de la inflación", destacó el gremio en su cuenta de Facebook, tras el acuerdo alcanzado a las 4.10 de la madrugada, en una reunión encabezada por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, en la sede de la cartera laboral.
"Hemos desarrollado una lucha enorme y por eso estamos muy felices. Hemos llegado a alcanzar una propuesta que se enmarca dentro del reclamo de los trabajadores, de seguir construyendo un futuro para nuestras familias", aseguraron los trabajadores en un video publicado en las redes sociales del sindicato, convocando a una asamblea "histórica" para festejar el acuerdo, en la tarde de este viernes.
Desde el sector empresarial, el departamento de Recursos Humanos de la fábrica Toyota envió un comunicado al personal, en el que anunció la reactivación de la producción para en ambos turnos.
El grave conflicto político-sindical mantenía paralizadas las plantas industriales y la cadena automotriz, y se inició por reclamos salariales, aunque luego se profundizó con otras demandas, lo que provocó la convocatoria a paros generales y bloqueos de las firmas.
El conflicto mantuvo paralizada la producción de Bridgestone Argentina, Pirelli y Fate y de las terminales automotrices. (ReconquistaHOY - SUTNA - Telam)
