Este domingo 20 de agosto, el Turismo Carretera y el TC Pista corren la 10a fecha del calendario 2023, en el Autódromo Hermanos Gálvez de Buenos Aires.
Fecha clave, porque es el cierre de la etapa regular que define los 12 mejores que ingresarán a los Playoffs para definir al campeón de la temporada, quien se quedará con la deseada "Copa de Plata" y -en el caso del TC Pista, donde corre el piloto reconquistense Gaspar Chansard,el soñado ascenso a la máxima categoría histórica del automovilismo deportivo nacional, que es el Turismo Carretera.
Gaspar llega a esta definitiva competencia en el puesto 10°; y desde Buenos Aires, donde ya está instalado, avisó que "vamos a dejar todo para poder ser parte"; y alimenta la ilusión añadiendo que cuenta con "el valor agregado que es en un circuito muy prodigioso e historico".
Dijo estar "muy ansioso ya de que comience la actividad". Quiere levantar tras la última competencia, en San Juan, donde terminó 23°. En Posadas terminó 10°, 8° en Rafaela, 10° en Termas de Río Hondo, 10° en Concepción del Uruguay, 20° en El Calafate, 13° en Toay, 22° en Neuquén, 21° en Viedma.
Para ser campeón, no solo necesita sumar puntos. Además, Gaspar debe ganar al menos una competencia, cosa que aún no ha logrado, más allá de que en su primer año en la categoría está entre los 10 mejores, al cabo de las primeras 9 fechas. ¿Será la 10a?. Desde ReconquistaHOY alentamos al piloto local, e invitamos a verlo el domingo 20 de agosto, desde las 11:30
Ya son seis los pilotos clasificados a la Copa de Plata 2023: Tobías Martínez (338,5 puntos, con Chevrolet); Rodrigo Lugón (290,5 puntos, con Ford); Agustín Martínez (286,5 puntos, con Ford); Facundo Chapur (274 puntos - Torino); Jeremías Olmedo (274 puntos - Ford); y Lautaro De la Iglesia (229 puntos - Dodge).
Quedan detrás, 17 pilotos con chances matemáticas de meterse en el selecto"Grupo de los 12", entre ellos, el piloto reconquistense, que -como dijimos- llega 10° a esta crucial competencia.
El Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires fue inaugurado el 16 de enero de 1953 por iniciativa del gobierno argentino, que estaba a cargo de Juan Domingo Perón. La primera competencia importante fue la de Fórmula 1 disputada ese mismo año. El ganador fue Alberto Ascari.
Tiene 5.651 metros de circuito y se ubica en los límites de la Capital Federal, entre los barrios de Lugano y Villa Soldati.
Hasta el año 2009, el autódromo se llamaba Oscar Alfredo Gálvez, pero entonces se le agregó el de su hermano, Juan Gálvez, el piloto más ganador y más campeón de la máxima categoría. Por eso, en la actualidad se llama "Autódromo Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
