AMBA 332 mil millones - Santa Fe, cero.

Mientras que el AMBA recibirá, en el primer semestre, 332 mil millones de pesos en subsidios al transporte, Santa Fe no recibirá nada. Para el gobierno nacional, "el esfuerzo de un santafesino vale menos que el de un porteño", cuestionó la secretaria de Transporte y Logística, Renata Ghilotti, al exponer la situación de manera pública, como también lo hizo el propio gobernador.

La secretaria de Transporte y Logística, Renata Ghilotti, y la subsecretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, dependientes del Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe que encabeza Gustavo Puccini, explicaron la problemática de los subsidios al transporte, como consecuencia de la decisión del Gobierno Nacional de incrementar los aportes para el AMBA en un 39 %, convirtiéndose en el único distrito del país que mantendrá las compensaciones, en detrimento de Santa Fe y las provincias.

En conferencia de prensa, que se realizó este lunes, Ghilotti se refirió a cuánto aporta Sana Fe a la Nación: "Un número muy claro es el Impuesto al Combustible que pagamos en la provincia todas las personas que cargamos combustible: $27.900 millones aportó Santa Fe al fondo que administra el Gobierno nacional y que, por decisión intempestiva y de manera unilateral y discriminatoria, para el transporte urbano e interurbano regresan cero pesos", remarcó.

La secretaria de Transporte detalló: "Solo regresa un poco de aporte en tres ítems que tienen que ver con la obra de infraestructura – Fonavi y una cooperativa vial – que está dispuesto por Ley. Pero lo que tiene que ver con el Fondo Compensador del Transporte, se dejó de enviar; y al transporte interurbano y urbano solo lo sostenemos los santafesinos, con recursos propios. 

"Lo que estamos mostrando es la desigualdad profundizada a la hora de la toma de decisión del Gobierno Nacional, que no está haciendo más que aplicar una decisión que para nosotros es absurda. Es un gobierno que anunció que venía a cambiar y lo único que hizo fue profundizar una desigualdad que venía consolidándose en los gobiernos anteriores", remarcó Gigliotti.

 

Es un gobierno que anunció que venía a cambiar y lo único que hizo fue profundizar una desigualdad que venía consolidándose en los gobiernos anteriores.

 

Desequilibrio histórico 

Por su parte, Alvarado dio detalles sobre el Impuesto al Combustible: "Cada vez que cargamos combustible aportamos, según la última resolución de la AFIP, 124 pesos por litro de combustible. Así que cada vez que cargamos, por cada litro, 124 pesos van al gobierno nacional a través de este impuesto a transferencia de combustible. Si es gasoil, son 190 pesos. Entonces, vemos un incremento en la recaudación del impuesto, porque el Gobierno nacional ha tomado una clara decisión de incrementar continuamente este valor fijo por litro de combustible".

"Los últimos tres meses del año 2023, la Nación hizo un aporte de 123.000 millones de pesos, de los cuales 33.000 venían al interior y 4.000 millones a la provincia de Santa Fe. En este marco, veníamos reclamando una distribución más equitativa, más asimétrica, romper ese desequilibrio histórico que teníamos con los subsidios. Lejos de esto, en lugar de romper ese desequilibrio, se ha profundizado aún más", reprochó la funcionaria de Pullaro.

Asimismo, Alvarado explicó que "con esta resolución que salió en el Boletín Oficial el día viernes, el Gobierno nacional lo que hace es reconocer un incremento de costos para el AMBA, por lo tanto, se incrementan los subsidios prácticamente en un 40 % respecto del mes de abril. Entonces, la Nación va a aportar en el primer semestre $332 mil millones al área metropolitana de Buenos Aires y a la provincia de Santa Fe, cero pesos".

Sobre el final, la subsecretaria de Transporte remarcó "la decisión política del gobernador, Maximiliano Pullaro, de sostener el sistema de transporte: "Esto implica, por un lado, mantener una política importante como fue la implementación del boleto educativo, que como ustedes saben y decimos siempre, no es gratuito. Lo pagamos todas y todos los santafesinos, lo paga el gobierno de la provincia, y esto implicó hasta el momento prácticamente 4.600 millones de pesos aportado en concepto de boleto educativo a estudiantes, docentes y asistentes escolares de todos los niveles de nuestra provincia" "Pero más allá del boleto educativo, en estos tres meses, hemos aportado casi 14.300 millones de pesos para la sostenibilidad de nuestro sistema de transporte", concluyó.

A continuación, el video con las declaraciones de las funcionarias de Pullaro en conferencia de prensa.

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EL GOBERNADOR SUMÓ NUEVAS CRÍTICAS

El gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, se sumó personalmente este lunes a las críticas encargadas a sus funcionarios, e hizo hincapié en la importancia de "poner en agenda con Nación lo que significa Santa Fe. Somos una provincia que le aporta tres veces y medio más al Estado nacional de lo que vuelve".

En ese sentido, el Gobernador explicó que "el viernes salió un decreto por el que le recomponen a la Universidad de Buenos Aires (UBA) los gastos de funcionamiento en un 270 %. Pero a la Universidad Nacional de Rosario (UNR), a la Universidad Nacional de Rafaela (UNRaf) y a la Universidad Nacional del Litoral (UNL), que son las universidades nacionales radicadas en nuestra provincia, le recompusieron el 105 %: menos de la mitad".

En ese punto, agregó que "también el viernes salió un decreto, que se conoció ayer, que dice que para que el boleto urbano en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se mantenga en $270, el Estado Nacional va a aportar subsidios. Y nosotros aquí con el aumento del combustible y la pérdida del poder adquisitivo estamos pagando $ 700 y va a aumentar a $ 1000 o $ 1200 porque no tenemos subsidio de Nación", enfatizó Pullaro. "En lo que va del año -continuó- aportamos cerca de 25 mil millones de pesos a ese fondo del transporte. El año pasado venían 1.500 millones de 4.500 que aportábamos por mes. Ahora estamos aportando un poco más porque la cosecha es buena, se paga un fondo único por litro de combustible, más cosecha y más impuestos. Y, sin embargo, no nos dan esos recursos", cuestionó. Para Pullaro, "tenemos que poner en la agenda lo que significa la provincia de Santa Fe. Cuando eso suceda, vamos a articular mejor y Argentina va a salir adelante. El país va a salir adelante con trabajo y con producción. Eso se va a lograr desde el interior, desde localidades con gente que lo quiere es trabajar, vivir tranquilo y vivir bien. El federalismo nos va a permitir salir adelante", concluyó. "Error incomprensible" Previamente a sus declaraciones en las localidades del departamento Castellanos, el Gobernador ya se había expresado en sus redes sobre el tema: "Miles de santafesinos utilizan a diario el transporte público para trabajar y cumplir con sus obligaciones. La discriminación respecto al envío del subsidio compuesto por un fondo que sostenemos entre todos es un error incomprensible del gobierno nacional que repite el esquema del gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner. Lo digo con respeto y con claridad, no queremos una ayuda, reclamamos una parte ínfima de lo que aportamos". Agregó que "para que se entienda el aporte que Santa Fe realiza al fondo que administra el gobierno nacional", señaló que "si esos recursos de los santafesinos fueran a nuestro sistema de transporte, el boleto sería prácticamente gratuito". Y completó: "como gobernador de todos los santafesinos inicié contactos para que se escuche un reclamo que es justo y que es una medida que solo mira el AMBA y sus necesidades".