Luego de la audiencia que se realizó por el proyecto de tercera vía entre Reconquista y Avellaneda, el ministro provincial de Obras Públicas, Lisandro Enrico, confirmó a ReconquistaHOY que avanzarán con la iniciativa.
Observó que, durante el encuentro, surgió una clara mayoría, casi unánime, a favor de realizarla al Oeste de ambas ciudades, uniendo Avellaneda desde calle 2 hacia Reconquista en la intersección de las calles 44 e Ireneo Facioli, una traza que resultó de los estudios previos realizados por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). En ese sentido, destacó y agradeció la participación de vecinos, instituciones y autoridades de toda la región.
Ahora, indicó que se encuentran seleccionando qué empresa o consultora elaborará el proyecto ejecutivo, que "es lo más complejo en términos de elaboración técnica: es tomar todas las dimensiones, medidas, espesores, diámetros, distancia, el tipo de trabajo, la cantidad de materiales, el costo que tiene cada uno por ítem"; y la ganadora tendrá un plazo de cinco meses para completarlo, a partir del cual procederán a licitar la construcción.
"Esperamos que para el mes de agosto del año que viene estemos ya por lo menos con una empresa trabajando o iniciando la tarea", comentó Enrico.
Respecto a obras complementarias que puedan llegar a requerirse, como la construcción de un puente sobre nivel de la Ruta Nacional N° 11, el ministro comentó que esto también será analizado por la consultora para el proyecto ejecutivo.
OTRAS OBRAS PENDIENTES
Ante la consulta de ReconquistaHOY, el ministro se refirió a la obra de pavimentación de la Ruta Provincial N° 31 que quedó pendiente en el tramo entre Tartagal e Intiyaco, y cuya empresa adjudicataria Vial Agro s.a. se retiró de la zona tras la paralización de la obra.
Tal como lo había anticipado, tuvo un encuentro con la empresa junto al administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Ing. Pablo Seghezzo, y "concretamente la empresa en principio querría terminarla la obra, no seguirla, dejarla, porque los costos de movilizar una planta al Norte es un problema".
"Nosotros creemos que la empresa debe retomar ese trabajo, así que lo que quedaría es ver si hay un acuerdo sobre los ítems que quedan y actualizar los montos, el contrato fue fijado a precios que hoy ya son antiguos. Entonces, rediscutir todos esos precios es lo que tenemos que hacer, nos va a llevar un tiempo y, si eso no lo logramos en el corto plazo, ahí veremos si relicitamos el tramo faltante para poder hacerlo", comentó.
En ese sentido, contextualizó que "es complicado la obra de vial en el Norte porque no hay empresas vialeras, o sea constructoras de rutas, de obra vial, que tengan campamentos o planta de asfalto en la zona, por eso la más cercana que tenemos, que estaba acá activa, era la de la empresa Coinsa en Calchaquí, no hay muchas, y esta (Vial Agro) tiene que venir montar todo, eso es un costo muy grande para una empresa".
En cuanto a la repavimentación de la Ruta Provincial N° 32, que también quedó sin finalizar entre 3 Bocas y Villa Ana, el ministro confirmó que será realizada efectivamente, por la misma empresa que hará la pavimentación de la Ruta Provincial N° 3, sumándose como adicional de obra asfaltar el acceso a la localidad de Golondrina.
"El día 3 de septiembre vamos a acompañar el reinicio de las tareas. La empresa va a arrancar seguramente por Ruta 3, después seguirá con el trabajo en la ruta 32", ratificó Enrico.
