La empresa Cioccale brinda el servicio de transporte de pasajeros en la línea que comienza su recorrido a las 05:15 en Las Garcitas (intersección de la RN11 con la RP60); a las 05:30 h pasa por Chanourdie; Morajú; a las 06:10 por Lanteri (estas dos últimas localidades es la que más pasajeros tributan); sigue por Flor de Oro, Santa Ana, El Carmen, Moussy, Avellaneda y termina a las 07:30 h en la terminal de ómnibus de la Ciudad de Reconquista. A las 12:00 del mediodía retoma por el mismo camino inverso, terminando en Las Garcitas 14:30 h.
Antes se hacía otra vuelta similar a la tarde, pero desde la pandemia cayó ese servicio y jamás retomó.
El pasaje entre Chanourdie y Reconquista se vende a $6.200.-
Cioccale no contestó ninguno de los llamados de ReconquistaHOY para dar una explicación acerca de por qué decidió levantar el servicio a partir del 1 de noviembre de 2024. Bien podría haber contribuido con su opinión frente a un tema tan sensible, que impacta de varias formas y en muchas personas.
La versión que recogimos de su entorno es que se cansó de lidiar con los caminos rurales y tramos de tierra (o barro, en días como hoy) que traen muchas complicaciones y poca rentabilidad.
Producto de la polvareda, uno de los componentes que más desgaste sufre y hace sufrir a todos, es el aire acondicionado. Sus inconvenientes generan viajes agobiantes en días de temperaturas extremas. Vale recordar que en el verano 2023-2024 la sensación térmica llegó aquí a 52°C; y en el comienzo de esta primavera ya llegó a 43,7°C (en la víspera).
La cuenta regresiva para el fin del servicio avanza. Queda una semana y el futuro es incierto. Porque los que están en este rubro saben que a los problemas mencionados se le suma la competencia desleal de las combis que -sin autorización y sin seguro- llevan y traen gente todo el tiempo desde algunos pueblos.
También desleal dicen que es la competencia de algunos presidentes de Comuna que utilizan los vehículos oficiales para trasladar vecinos que bien podrían movilizarse en el transporte público. Los políticos dicen que es un acto humanitario. Pero la fama los condena: buscan votos para la próxima elección, porque lo mejor que podría hacer el dirigente de un pueblo es asegurar la estabilidad y continuidad permanente del transporte público de pasajeros, donde se viaja con un chofer profesional y seguro, con el respaldo de una empresa acreditada. Y si el servicio se cuida y se fortalece, podría aumentar frecuencias. Y claro que si hay una urgencia, habrá que atenderla.
LA ESPERANZA DEL CHOFER DECIOCCALE
En diálogo con ReconquistaHOY, Gustavo Raffin, quien lleva 20 años como chofer de Cioccale, confirmó su interés de darle continuidad al servicio y que está haciendo los trámites para eso.
La idea es formar otra empresa, por lo que está presentando toda la documentación necesaria en la Secretaría de Transporte de la Provincia, donde espera que le habiliten cubrir el servicio para esos pueblos de este Norte Santafesino. Siente que hay algunos mandatarios locales que están comprometidos para agilizar la solución. "Vamos a tratar de que siga, de que no se corte", expresó, sensible, porque tiene claro que para lo que más utilizan el servicio es para llegar al Hospital Regional y a los estudios terciarios y universitarios, cursos y capacitaciones que se dan en Reconquista. Ellos no tienen otra opción de transporte regular.
