El intendente de Reconquista informó a Radio HOY que cerró el acuerdo con la empresa American Jet para comenzar el 1 de marzo de 2025 los vuelos directos entre Reconquista y Buenos Aires (Aeroparque Jorge Newbery); y que este jueves tiene previstas reuniones en Buenos Aires para coordinar cuestiones vinculadas con la Policía Aeroportuaria, sanidad, bomberos, etc.; y que el mismo día, la empresa prestadora del servicio oficializará el anuncio.
Tras esa comunicación del martes 3 de diciembre, inmediatamente desde Radio HOY nos comunicamos con una fuente calificada de la empresa, que confirmó que el jueves a la noche estará listo el comunicado, anunciando cuatro vuelos semanales, que serán los días martes, miércoles, jueves y viernes; y sus correspondientes horarios.
AVIONES DISPONIBLES
La empresa dijo que dispone, para cubrir esta ruta, de dos aviones, de acuerdo a la necesidad del momento. El avión de 19 pasajeros es un Fairchild Metro, uno de los aviones de turbohélice más populares del mundo, con una velocidad crucero de 450 Km/h; y el otro es un Embraer ERJ 145, para 50 pasajeros, con velocidad crucero de 750 km/h.
Tienen previsto comenzar la venta de los pasajes en todas las plataformas, el 12 de diciembre, con tarifa normal "arriba de los $160.000.-"; y promocionales desde $99.000.- que sería solo para las dos primeras ventas de cada vuelo.
Si bien aún no confirmaron horarios, destacaron muy interesante la posibilidad de viajar a Buenos Aires los martes "a primera hora de la mañana, y volver el miércoles por la noche", lo que brinda un amplio margen de acción en la capital federal, invirtiendo solo una noche de hotel.
GARANTÍA
El intendente dijo que tiene "la palabra" de empresarios que van a poner el dinero que haga falta para completar el monto mínimo de cada vuelo, si es que no se llega a cubrir con pasajeros. Pero nadie pondrá la firma; y para iniciar los vuelos, la empresa exige un fondo de garantía de 31.000 dólares, de donde irá cobrando lo necesario para cubrir el costo mínimo de 14 asientos, si es que en algún vuelo no se alcanza ese número, explicó el secretario general de la Municipalidad, Guillermo Romero Mansur.
Para eso, el Ejecutivo pidió al Concejo Municipal que lo autorice a firmar el convenio con la empresa. Veremos qué dice el legislativo, donde tiene mayoría la oposición.
En el Proyecto de Ordenanza remitido por el Ejecutivo al Concejo, refiere a la "necesidad de garantizar la continuidad del servicio de transporte aéreo entre el Aeropuerto de Reconquista y las principales ciudades del país, el cual resulta de vital importancia para la conectividad, el desarrollo económico y turístico de nuestro Norte Santafesino".
En los considerandos refiere a la conectividad como "motor de desarrollo regional"; y que el transporte aéreo "es un factor esencial para el desarrollo territorial, el cual permitirá a la región Norte santafesina reducir las barreras geográficas y acercarse a los principales centros económicos y administrativos del país. Esta conectividad no solo responde a las necesidades actuales de movilidad, sino que también crea nuevas oportunidades para el crecimiento sostenible de la Región.
También agrega los siguientes considerandos:
Que, la sinergia entre actores públicos y privados, puede considerarse un modelo de éxito para el desarrollo de este servicio de transporte aéreo que requiere un trabajo coordinado entre distintos actores clave de la sociedad.
Que, el sector privado como motor económico -las empresas locales y regionales-, en particular aquellas vinculadas a la agroindustria, exportación, comercio y servicios, tendrán acceso a una herramienta clave para potenciar sus operaciones.
Que, la Cámara de Comercio Exterior del Norte Santafesino puede desempeñar un papel protagónico, identificando necesidades específicas del sector empresarial y promoviendo el uso de este servicio aéreo.
Que, la empresa American Jet s.a. ha presentado una propuesta diseñada para brindar operatividad continua y conectividad fluida entre Buenos Aires (Aeroparque) y Reconquista.
Que, con la implementación de este servicio aéreo, Reconquista adquiere una centralidad estratégica, ya que se convierte en la puerta de entrada y salida para los residentes, empresarios, turistas y productos de la región.
Que, esta propuesta de puente aéreo facilitará el acceso rápido y eficiente a la ciudad de Buenos Aires, mejorando la conectividad en uno de los principales centros económicos y turísticos del país, y servirá de base para posibles nuevas rutas aéreas que conectarán a Reconquista con otras ciudades nacionales e internacionales en el futuro.
Que, con el objetivo de asegurar la continuidad y el funcionamiento del servicio aéreo, es necesario implementar un aporte de garantía y determinar el firmante encargado, para ello se considera necesario autorizar al Departamento Ejecutivo Municipal de Reconquista a suscribir el correspondiente contrato de servicios.
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CIELOS ABIERTOS
"Se siguen incrementando rutas que darán más conectividad a los argentinos y también nuevas fuentes de trabajo. La libre competencia con reglas claras hará grande al país. El monopolio que estamos destruyendo nada bueno ha generado", afirmó el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, al compartir en X la búsqueda de personal iniciada por American Jet por el arribo de los nueve aviones que incorporó a su flota.
AMERICAN JET SEGÚN AMERICAN JET
En su portal, la empresa informa que fue fundada en 1983, habiendo comenzado sus operaciones como taxi aéreo y que hoy continúa ofreciendo ese servicio nacional e internacionalmente con bases en Aeroparque Jorge Newbery, San Fernando, Neuquén y Mendoza. Además, ofrece vuelos corporativos, charter con delegaciones deportivas, eventos, grupos y mayormente para el traslado de personal de empresas petroleras y mineras.
Dice que es "una empresa de capitales argentinos dedicada a prestar servicios y soluciones aéreas, cuyo activo más valioso es poder brindar la máxima seguridad a nuestros clientes en todos nuestros servicios y operaciones aéreas"; entre los que menciona a clientes tales como YPF, Chevron y Gold Corp, Sancor, Exxon entre otros.
