El viernes 21 de marzo de 2025, el presidente de la Asociación para el Desarrollo Regional, intendente de Malabrigo, Roberto Sponton, confirmó en Radio HOY que están "muy cerca" de firmar el contrato para retomar los vuelos regulares entre Reconquista y Buenos Aires con la aerolínea American Jet.
Contó que en la fecha tuvieron una "muy buena" e "interesante" reunión, de la que participó el grupo de empresarios, Marcelo Alal, José María Fantoni y Dante Sartor, a quienes agradeció por la predisposición, como así también participó Luis Mansur, en representación de la Subsecretaría de Producción de Reconquista, el equipo de Asesoría Legal y Contable de la asociación y gerencia, "para avanzar en lo que tiene que ver con el contrato".
"Dimos algunos pasos. Hoy nos volvimos a contactar con Hugo Díaz, representante de American Jet, que nos brindó algunas explicaciones sobre todo lo que tiene que ver con el formato de la comercialización de los vuelos, que es un tema muy interesante para que no fracase el sistema, ver cómo se logra que, a través de la página American Jet, se pueda la gente adquirir los vuelos", indicó el mandatario.
Incluso, mencionó la posibilidad de que la empresa coordinadora de viajes internacionales Amazon también ofrezca estos vuelos, aunque "esto un poquito más adelante, va a ser a partir de junio-julio".
Destacó que "son pasos firmes" que se van dando, y ahora están elevando el petitorio a Provincia, ya con la última propuesta final, para después definir entre los municipios, legisladores y la Cámara de Comercio. "Esperemos que lo antes posible podamos tener respuesta positiva para todos. Sería un paso importante la comunicación aérea del norte de Santa Fe con la capital de nuestro país", sostuvo.
El comienzo de los vuelos dijo que va a depender de cuándo se firme el acuerdo, aunque aclaró que -por sugerencia de las cámaras de empresarios- hay que contar con un mes o mes y medio de difusión del servicio, considerando que "el éxito de esto tiene que ver con que la gente sepa".
Además, entienden que es "clave" que la gente tenga previsibilidad para programar los vuelos y por eso su idea es "sostener el sistema 6 meses con aportes".
Otro de los temas sobre los que conversaron tuvo que ver con el personal que se exige en el Aeropuerto de Reconquista, y el que tiene que estar en la parte de asistencia al avión. "Son dos personales que también estamos acordando con la empresa. Vamos para adelante, eso es lo importante. Una vez que esté la plata lo vamos a poder solucionar", afirmó Sponton.
Cabe recordar que, en principio, serían cuatro frecuencias semanales, y lo que American Jet exige es garantizar al menos 14 pasajeros por vuelo.
