Por la tarde del lunes 19 de mayo de 2025, el subsecretario de la Producción de la Municipalidad de Reconquista, Luis Mansur, confirmó en Radio HOY que hay gestiones en marcha para que vuelva a funcionar el cruce en balsa entre los puertos de Reconquista y Goya.

Explicó que desde hace aproximadamente 60 días vienen trabajando el tema, abordándolo "conjuntamente" con el sector público y privado de Goya, a partir de una propuesta del Ejército Argentino, al que los invitaron a participar.

Lo consideró un "plan tentativo" y, viendo que el Ejército avanzó en un convenio por una balsa para unir Puerto Campo con Bella Vista, a su parecer sí sería posible que se destine una balsa también para el cruce Reconquista-Goya y viceversa. "Yo creo que sí, porque el Ejército tiene dos balsas, y es una de las cosas que ahora nos queda preguntarle al intendente y al sector privado, si va a ser una para cada lado o las dos, porque teníamos la posibilidad de manejar las dos balsas en este cruce Reconquista-Goya", reveló Mansur.

Pudo precisar que tienen capacidad para ocho camiones y el servicio implicaría el pago de un canon semestral al Ejército por un total de $641.000.000.-, que se traduciría en $103.000.000.- mensuales aproximadamente. "Esa es otra de las cosas que nos tiene también parados, porque tenemos que ver si armamos un fideicomiso con el sector empresarial y público de Goya, junto con el de Reconquista, para ver cómo manejamos ese tema", comentó el funcionario.

Agregó que el personal que trabajará en la balsa será del Ejército y, a los $103.000.000.- mencionados, hay que sumarle los gastos variables, como el costo de Prefectura y el costo de la amarra de la balsa en el Ente Puerto Reconquista. "Son cosas que tendríamos que hablarlo para ver realmente cuánto nos va a costar, pero no obstante creo que es un negocio que puede andar bien, que se lo puede manejar tranquilo", consideró Mansur.

De acuerdo a sus averiguaciones, un transporte flete para hacer 500 kilómetros está costando $1.000.0000.- más IVA. Y llevándolo por balsa, puede salir "la mitad o un poquitito más de la mitad".

Finalmente, consultado sobre si hay una fecha estimada para su reactivación, Mansur estimó que "para junio tendríamos que tener ya definido qué vamos a hacer con respecto al tema de la balsa".

"Venimos bastante bien trabajando, pero hay cosas que hay que ir puliendo porque las plantea el sector privado de las dos orillas. Hay veces que la balsa no va a poder salir por cualquier motivo, vas a estar fijando un canon de $103.000.000.- y capaz que la tenés parada quince días. Entonces, hay que ver cuánto es el costo por viaje y si se puede pagar por viaje, que eso es un alivio también", señaló el subsecretario.

LA PALABRA DEL INTENDENTE DE GOYA 

El intendente de Goya, Mariano Hormaechea, también charló con Radio HOY y ratificó que se está trabajando para reactivar el servicio de balsa con Reconquista.

Explicó que tomaron la iniciativa meses atrás, a partir de una propuesta del Ejército Argentino con la posibilidad de poder utilizar una de las tres balsas que poseen, que son de la misma magnitud de la que funcionaba en su momento entre Reconquista y Goya.

"Tuvimos algunas charlas en el Estado Mayor en Buenos Aires y nos hicieron una primera propuesta, que es la que se viene analizando y la que pudimos concretar después de varias reuniones -tanto del lado de Reconquista como del lado de Goya-, la semana pasada en un Zoom que hicimos", detalló.

¿Qué falta para hacer el anuncio oficial? "Hay que afinar los números y si esto es viable, si es sustentable y si se puede mantener en el tiempo. Y lo otro que se está evaluando es cómo se va a administrar. En principio, la idea es en la figura de un fideicomiso", explicó Hormaechea.

Adelantó que volverán a reunirse la próxima semana, también por Zoom, con la participación del Ejército y todas las partes involucradas, con el fin de evacuar todas las dudas que se plantearon en cuanto a "la operatividad y la cuestión de los números".

"A partir de ahí hacer la valoración para ver si podemos activarla, suscribir ese acuerdo con el ejército y que esto empiece a funcionar, va a depender de la viabilidad en cuanto a los números principalmente", subrayó.

Dijo que "la predisposición, tanto de los empresarios del lado de Reconquista como de Goya, es favorable" y "están de acuerdo en base a estos avances preliminares que tuvimos", por lo cual "en principio hay una buena perspectiva". Sin embargo, dejó claro que "va a depender de estas dudas que tenemos que sacarnos". "Una vez que eso esté cerrado, seguramente contaremos cómo es el tema más puntualmente", aseguró el mandatario.

Lo que también evalúan son "las bajantes del río y algunas cuestiones que se pueden dar en el tiempo, si eso puede afectar o no al servicio"; "y eso también es lo que estamos preguntando al Ejército, ver la posibilidad de algunos dragados en algunos sectores que están medio complicados, pero nada fuera de lo que se podría llegar a hacer. Eso es lo que estamos charlando", señaló.

"En principio", el servicio "es viable" en base a los $103.000.000.- previstos, pero "del empresariado, tanto del lado del Reconquista como del lado de Goya, querían evacuar algunas cuestiones operativas y esos gastos que existen o que puedan llegar a existir para que se pueda proyectar en el tiempo y después no tener ningún tipo de inconveniente".

"La primera impresión es que es viable, la primera impresión es que hay optimismo de ambas partes y en ese sentido es que estamos trabajando para hacer esa reunión consultiva y después ya tener una reunión preliminar -si es que todo va bien- para poder activar", amplió.

¿Podrían convivir dos servicios de balsa simultáneamente: Reconquista-Goya y Villa Ocampo-Bella Vista? El intendente consideró que sí. "Tengo entendido que Bella Vista todavía tiene toda la parte de infraestructura para poder hacer toda la zona del amarradero, del embarque. Y, en el caso de Goya, tenemos algunas cuestiones que subsanar, pero ya tenemos toda la infraestructura para que la balsa pueda amarrar y hacer el servicio ya casi inmediatamente", explicó.

En cuanto al acceso, aseguró que está en condiciones. "Tenemos una zona que la hemos iluminado de punta a punta, casi cuatro o cinco kilómetros de pavimento para llegar desde el puerto hasta la zona del regimiento, donde a partir de ahí sale derecho por la Avenida Sarmiento, después agarra la Avenida Neustadt y sale directamente a la ruta, o sea que toda la circulación de camiones está óptimo, inclusive estamos repavimentando la Avenida Sarmiento. En ese sentido no tendríamos ningún inconveniente y estamos prácticamente -si se toma la decisión- en condiciones de arrancar, casi de forma inmediata", detalló.

OTRA BALSA  

PARA EL CRUCE VILLA OCAMPO-BELLA VISTA 

El intendente de Villa Ocampo dijo este mismo lunes 19 de mayo, en Radio HOY, que espera tener operativa una Balsa del Ejército "en el último trimestre de este año".

"Estamos ya prácticamente en la finalización de los trabajos que venimos realizando en el camino a Puerto Campo para que ese tránsito pueda ser fluido y permanente", anunció.

La idea es que "el último trimestre de este año pueda ser la fecha indicada" para dar comienzo al servicio, "siempre que lleguemos con los trabajos".

"Hay circunstancias como esta, la cuestión climática, que nos retrasa, ya que todo es calzada natural, pero estamos trabajando fuertemente para poder concretar y que eso tenga un paso garantizado, por lo menos obviamente los días que el clima lo permite", explicó.

¿PUEDEN FUNCIONAR DOS BALSAS EN 85 KM?

Respecto a la posibilidad de que subsistan ambos enlaces fluviales, tanto el de Villa Ocampo-Bella Vista como el de Reconquista-Goya, Marega se mostró contundente: "Sí, totalmente. Sin duda que ese es un estudio más profundo que cada uno lo debería hacer. Nosotros en nuestra parte estamos convencidos de que el desarrollo nos va a permitir potenciar a toda la región del Norte".

Expresó que están "muy entusiasmados en eso" y "muy cerquita, prácticamente ya con el acuerdo, donde ya se está haciendo evaluado por los equipos técnicos de la provincia de Corrientes y la provincia de Santa Fe, con el acuerdo con el Ejército por la balsa".

"Estamos trabajando en los pontones y en el puente flotante que va a ir, para que eso pueda ser utilizado diariamente como es el objetivo en primer término", remarcó.