Diferentes incidentes náuticos se registraron durante largada de la 37a edición del Concurso Argentino de Pesca del Surubí con Devolución, el domingo 12 de octubre, en Reconquista.
Uno de los momentos más desesperantes fue cuando una lancha comenzó a hundirse frente al puerto, ante la mirada de cientos de personas. Pese al susto, los tres tripulantes lograron salir ilesos y fueron auxiliados por las autoridades. Otra lancha de menor tamaño también se hundió, mientras que una mujer sufrió un fuerte golpe al caer dentro de su embarcación.
Para analizar lo ocurrido y la importancia de la prevención, Radio HOY charló con el "Flaco" Leiva, quien se ocupa de la seguridad en el río. Él fue enfático al señalar que "cada dueño de embarcación sabe si tiene su espejo flojo, su doble fondo flojo... y muchos se la juegan y van para adelante". En ese sentido, insistió en que "hay que prevenir" y "siempre hay que controlar".
Incluso, consideró que los controles de Prefectura, en la previa del concurso, deberían incluir la inspección del estado estructural de las embarcaciones, más allá de la verificación de papeles o elementos de seguridad.
"Prefectura tendría que tener un tipo que sepa de plástico, que sea plastiquero, que tenga noción de lo que es un doble fondo podrido, un espejo podrido... porque verificarla, mirarla, yo creo que es inútil. Tiene que haber un entendido que suba a la embarcación, la pise; si está blandito el doble fondo, afuera. Y que le pegue una sacudida al espejo: si está el espejo frágil, afuera también", aseveró.
Sobre la lancha que se hundió frente al puerto, observó que era "vieja, debe ser modelo 76". Según indicó, pertenecía a un hombre que la utilizaba para carreras y "la van aligerando, se juegan aliviándola, pero el que corre carreras está jugado, una lancha pescadora no tiene que estar jugada, porque ahí va un padre, familia; no es un corredor profesional".
Ante el río encrespado por el viento, Leiva refutó a quienes dicen "acelera igual, metele a fondo que las lanchas están preparadas para eso": No hay lanchas preparadas para pegar semejantes golpasos.
"No hay lanchas preparadas para pegar... y no lo toman como una pesca, lo toman como una competencia, lo toma de otra manera el pescador, porque ahí está la cargada de todo el año, está el que salió primero... Una lancha de común no está preparada para eso, hay que prepararla para andar fuerte", explicó.
En contraposición, destacó la calidad de las lanchas Sirena fabricadas por Raúl Petroli, al señalar que "tienen mucho material"; de hecho que no se sabe de una lancha de Petroli que se haya partido.
Finalmente, Leiva subrayó que "el 90% (de los pescadores) está bien concientizado, sabe lo que es el peligro". Sin embargo, marcó que "hay un 10% que es la juventud de ahora, que compró, que anda... todavía no saben que una madre está sufriendo, un padre está sufriendo... todavía no tienen conciencia, pero cuando tengan familia ya van bajando un cambio".
A pesar de los contratiempos, destacó que ningún participante quedó sin pescar, y que todos pudieron retomar la competencia una vez superados los incidentes.
