El piloto reconquistense Gaspar Chansard regresó a la ciudad tras la final disputada el domingo en La Plata, donde terminó quinto y cerró el campeonato del TC Pista en la sexta posición. Con 22 años y cinco temporadas en la ACTC, reafirmó en Radio HOY que su gran objetivo sigue intacto: llegar al Turismo Carretera.
Recordó que, si bien el ascenso está reservado para el campeón y el subcampeón, el ente fiscalizador puede considerar a pilotos que tengan mérito deportivo por varios años. En ese sentido, confía en que su desempeño tanto en el TC Pista como en el TC Pista Pick Up podría favorecerlo.
El piloto confirmó que ya presentó la solicitud formal y que la respuesta llegará tras la última fecha del certamen de camionetas, donde aún conserva "posibilidades de obtener el título". Un resultado destacado, dijo, "ayudaría mucho" a inclinar la decisión.
En su balance deportivo, remarcó que pese a la "mala suerte" -roturas de caja, amortiguador y abandono- pudo rendir igualmente: "Si sumamos una de esas carreras, si la hubiese terminado, hoy sería subcampeón. Y de mitad de año en adelante, en clasificaciones he sido el mejor en promedio. Me quedo con eso, porque sé que lo di todo".
Por eso, destacó que el año lo terminó "contento", valorando que incluso tuvo chances del campeonato hasta la última fecha.
Subrayó que "el rendimiento estuvo" y que espera que el ente fiscalizador "lo tenga en cuenta". "Ojalá poder tener el ascenso... Me veo capacitado", expresó el joven, que también agradeció el acompañamiento del público, de su equipo de trabajo y de sus sponsors.
LA DESVINCULACIÓN CON URANGA RACING Y PANORAMA 2026
El piloto también confirmó su salida del equipo Uranga Racing, explicando que la decisión se tomó por "distintos motivos", entre ellos "desacuerdos en lo económico" y un incremento presupuestario que consideró "mucho más alto de lo que nosotros podíamos pagar".
De cara a 2026, adelantó que deberá analizar "qué horizontes tenemos para el año que viene". Por cuestiones presupuestarias, no cree que vaya a seguir compitiendo en el TC Pista Pick Up y es probable que solo corra en autos.
Indicó que el costo por carrera ronda los 25.000 dólares y que, al pasar al Turismo Carretera, el presupuesto"cambia poco", aunque la categoría ofrece una mayor visibilidad para los patrocinadores.
