La industria santafesina cerró 2025 con una caída del 9,8% en diciembre, y con señales de deterioro estructural.
La producción industrial de la provincia de Santa Fe registró en diciembre de 2025 una caída del 9,8 % interanual, la mayor del año, poniendo un cierre sombrío a un ejercicio que, en términos acumulados, apenas arrojó un magro crecimiento del 1,3 % respecto a 2024. Así lo consigna el Informe N° 156 de la Federación Industrial de Santa Fe (FISFE), que además advierte que el índice de producción del año se ubicó un 8,7 % por debajo del nivel alcanzado en 2022.
Un diciembre para olvidar
El indicador desestacionalizado —que elimina los efectos de la estacionalidad para reflejar la tendencia real— cayó un 3,9 % respecto al mes anterior, confirmando que el deterioro no es solo una cuestión de comparación con un diciembre excepcional de 2024.
El 68% de las ramas industriales relevadas por FISFE cerró el mes con resultados negativos frente al mismo período del año anterior.
Los sectores más golpeados en el mes fueron maquinaria agropecuaria (-22,8%), autopartes (-17,7%), molienda de oleaginosas (-17,4%), manufacturas de plástico (-12,4%) y prendas de vestir (-11,7%).
En materia de incidencia sobre el índice general, la molienda de oleaginosas fue la actividad que más arrastró hacia abajo al conjunto, con una contribución negativa de 3,52 puntos porcentuales.
En contraste, la industria siderúrgica fue prácticamente la única en aportar una nota positiva, con un alza del 19,3 % interanual en diciembre, aunque ese rebote mensual se produce sobre una base devastada: en el acumulado anual, la producción de acero se mantuvo en mínimos históricos, por debajo de las 700.000 toneladas.
La sombra larga de dos años consecutivos de retroceso
El informe de FISFE no se limita a describir el mes, sino que traza un panorama preocupante del bienio 2023-2025.
De las 60 ramas industriales relevadas, 48 cerraron 2025 con un nivel de producción inferior al de 2023.
Más grave aún: 32 de ellas acumulan caídas superiores al 10 % en ese período, entre las que se destacan vehículos automotores (-61,1 %), industria siderúrgica (-41,8 %), tratamiento de metales (-28,1 %), curtido de cuero (-27,1 %) y fundición (-23,5 %).
La industria automotriz merece un párrafo aparte: la producción de automóviles en Santa Fe cayó un 31,4% en 2025, profundizando el derrumbe del 40,5% verificado en 2024. En apenas dos años, el sector prácticamente colapsó a nivel provincial.
Exportaciones, energía y empleo:
TODOS LOS INDICADORES EN ROJO
Las exportaciones de manufacturas de origen industrial (MOI) con origen en Santa Fe retrocedieron un 9,8 % en volumen durante 2025 y su participación en el total exportado por la provincia cayó al 9,2 %, el registro más bajo de la serie histórica. FISFE advierte que este fenómeno evidencia "rasgos de mayor primarización" de la economía provincial, dado que los productos primarios y las manufacturas agropecuarias crecieron mientras los industriales se contrajeron.
ENERGÍA
La demanda fabril de energía eléctrica acumuló en 2025 una baja del 6,5 % anual, sobre un 2024 que ya había sido malo.
La entrega de gas a grandes usuarios industriales cayó un 9,7 % entre enero y noviembre frente al mismo período del año anterior.
EMPLEO
En materia de empleo, los datos son igualmente preocupantes. Entre diciembre de 2023 y octubre de 2025, la industria manufacturera santafesina perdió 292 empleadores asegurados y 7.714 trabajadores cubiertos, una caída del 4,9 % y 5,6 % respectivamente.
A nivel nacional, el panorama es similar: el empleo asalariado industrial privado encadenó 20 meses consecutivos de caída interanual, con 32.000 puestos menos en octubre de 2025 respecto al mismo mes de 2024.
Situación financiera empresarial bajo tensión
Uno de los datos más llamativos del informe refiere a la salud financiera de las empresas del sector. En diciembre de 2025, los cheques rechazados por falta de fondos crecieron un 205 % interanual en cantidad y un 311 % en monto nominal, con 119.285 cheques rechazados en el mes.
Casi una de cada cuatro empresas industriales (23,7%) declaró que su situación financiera actual es mala.
CAUSAS
FISFE señala como factores explicativos de la debacle, la menor demanda en el mercado interno, el ingreso de productos importados en condiciones ventajosas respecto de la producción local —las importaciones de bienes de consumo crecieron un 44,6 % en 2025, mientras que las de vehículos de pasajeros se dispararon un 219,4 %— y los elevados costos financieros que siguen presionando sobre la rentabilidad de las firmas manufactureras.
Fuente: FISFE — Informe de Actualidad Industrial de Santa Fe N° 156, difundido en febrero de 2026 y correspondiente al mes de diciembre 2025.
A continuación, el informe completo, con todos los detalles:
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