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Miércoles  11 de Noviembre, 2026
 
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Gaspar Chansard llega a Rafaela con la vara alta luego de su mejor resultado en el TC: el desafío presupuestario, la evolución del auto y la importancia de la clasificación

Gaspar Chansard en Radio HOY.

El piloto reconquistense Gaspar Chansard pasó por los estudios de Radio HOY antes de la nueva fecha del Turismo Carretera que se disputará este fin de semana en el Autódromo de Rafaela, donde buscará mantener el nivel mostrado en la última competencia de Alta Gracia, Córdoba, donde finalizó sexto entre los mejores de la categoría.

Con 23 años recién cumplidos, el piloto reconoció que llega a la competencia "muy contento" y "muy ansioso". "Venimos con un buen resultado, dejamos la vara alta para este fin de semana. Hay mucho trabajo atrás que se dio un poco el fruto en Alta Gracia, donde logramos ese sexto puesto", expresó, recordando además que pudieron sostener un buen rendimiento durante todo el fin de semana. "Logramos estar todo el fin de semana dentro de los 10 mejores, que no es fácil hoy en día en el Turismo Carretera, es muy difícil", afirmó.

Al analizar la evolución del auto, explicó que el equipo logró mejorar un aspecto clave. "Son carreras de autos; si no tenés un buen auto, no vas a andar bien, es la realidad", señaló. En ese sentido, indicó que ya venían funcionando bien en cuanto al chasis y la aerodinámica, pero que necesitaban más potencia. "En Termas ya habíamos funcionado muy bien, pero nos estaba faltando mucho motor. En Alta Gracia logramos tener un motor lógico, competitivo, y ahí se redondeó un buen resultado", explicó.

De cara a la carrera de Rafaela, el reconquistense anticipó un desafío diferente al resto del calendario. "Es un circuito totalmente distinto a lo que se corre durante todo el año, donde se ocupa muy poca carga aerodinámica, se frena muchísimo y hay altas velocidades", detalló.

Sobre las velocidades que alcanzan los autos en ese trazado, comentó: "En Rafaela hemos llegado a 296-297 kilómetros por hora. Este año la aerodinámica de los autos es mejor, entonces yo calculo que vamos a llegar a 300". Sin embargo, remarcó que uno de los puntos más exigentes son las frenadas: "Lo impresionante es a lo que frenamos. Las chicanas se transitan a 50 o 60 kilómetros por hora, entonces hay que frenar de 300 a 60".

Además, explicó que la clasificación tendrá un componente estratégico importante. "Hoy el Turismo Carretera depende mucho de la clasificación; se necesita por ahí un juego de aerodinámica donde tenés que tirar con otro, tenés que ir atrás... Es un poco suerte y estrategia", sostuvo.

El piloto también se refirió a la repercusión que tuvo su actuación en Córdoba, donde fue considerado una de las revelaciones de la categoría. "Veníamos funcionando bien parcialmente, hemos tenido buenas actuaciones, pero no concretábamos un fin de semana redondito y en Alta Gracia se logró. De los chicos debutantes fui el mejor y obviamente que recabé un montón de información del fin de semana", manifestó.

Respecto al presupuesto necesario para continuar compitiendo en el máximo nivel del automovilismo argentino, Chansard reconoció que continúa siendo un desafío. "La realidad es que nunca alcanza. Hoy hay equipos que están a otro nivel", indicó.

De todos modos, valoró que el resultado obtenido puede abrir nuevas oportunidades. "Esto ayuda mucho para golpear puertas, para mostrarnos y representar acá al norte de Santa Fe, pero seguimos trabajando para poder seguir estando presentes", afirmó.

Confirmó que viajará este jueves hacia Rafaela y el viernes participará de las actividades de presentación de la carrera. La competencia del Turismo Carretera será transmitida en vivo por Canal 9 de Buenos Aires durante el mediodía del domingo y están todos invitados a seguir la competencia.

A continuación, podés revivir la charla completa: