El jueves 18 de junio de 2026, en diálogo con Radio HOY, el abogado Guido Fernández brindó detalles sobre la estrategia de defensa que lleva adelante sobre Hugo Hernán Vicente, 40, quien permanece detenido e imputado por homicidio culposo en el marco de la investigación por la muerte de Miguel Nicolás Portillo, 29, ocurrida el pasado 24 de abril en la ciudad de Vera.
El letrado sostuvo que el eje central de la discusión judicial pasa por determinar quién fue realmente el causante del hecho. En ese sentido, explicó que "en materia penal no hay culpa concurrente, no hay una distribución de culpa", por lo que corresponde establecer "quién causó el evento dañoso".
"Estamos trabajando en dos pruebas específicas para determinar que el evento dañoso no fue causado por el conductor", afirmó Fernández, quien además cuestionó la prisión preventiva dictada contra su cliente.
A su parecer, se trata de "una pena anticipada que puede resultar después injusta a la luz de que en un debate, en el juicio, se pruebe su inocencia por cuanto el causante del evento dañoso no fue el chofer, sino la víctima".
ARGUMENTOS Y PRUEBAS INCORPORADAS
El abogado indicó que la defensa viene incorporando distintos elementos relacionados con la situación personal de Portillo. Según manifestó, existen antecedentes que lo describen como "un etilista de alto grado" y que incluso había protagonizado anteriormente un intento de ahorcamiento.
Aseguró que el servicio 107 lo levantaba frecuentemente cuando era hallado durmiendo en la vía pública y fue tajante al considerar que "merecía internación y no darse la alta voluntaria como permanentemente se lo daba" en el hospital local. "Eso de dormir en la calle es fijarse día y hora de muerte realmente", calificó Fernández.
Fernández también hizo referencia a los rastros hallados en la camioneta Chevrolet S10 de Vicente. Según explicó, estos no fueron encontrados en la parte frontal de la camioneta. "Se encuentran rastros en el vehículo, pero nada en el frente. No hay nada en el frente del vehículo, sino en la parte de abajo, en goma o ejes de la camioneta", expresó.
LA ESCENA DEL HECHO Y NUEVOS TESTIMONIOS
Fernández describió la escena del hecho como una zona de "acceso hacia el norte, absolutamente oscura, sin alumbrado público", con condiciones climáticas adversas de llovizna y neblina que hacían "imposible que se pueda ver a un metro".
Además, adelantó que la defensa continuará incorporando testimonios de personas que aseguran haber realizado maniobras de esquive para evitar embestir a Portillo en otras oportunidades.
En esa línea, sostuvo que buscarán acreditar que la situación no era un hecho aislado. "La defensa va a incorporar más elementos que hacen a esta situación que no era la primera, sino que era prácticamente una forma de vida de esta persona", afirmó.
PRÓXIMOS PASOS
Consultado sobre el avance de la causa, Fernández indicó que solicitarán una "pericial accidentológica para determinar la temática del accidente", reiterando que aún no se sabe si la víctima estaba viva o muerta al momento del suceso.
El objetivo final de la defensa es lograr en esta instancia "una libertad restringida o garantizada por una fianza, pero garantizando la libertad" mientras se prepara el futuro debate judicial.
