Durante el fin de semana del 25 y 26 de julio de 2026, la categoría Fórmula del Noreste disputó sus fechas 4 y 5 de la temporada en el autódromo Juan R. Báscolo de Rafaela (de 3.050 metros de extensión), compartiendo escenario y programación junto al trazado provincial de Categorías TZ   . La presentación incluyó dos finales con destacadas luchas en pista y sobrepasos constantes   .

RESULTADOS DE LA FECHA 4 

- SÁBADO 25 DE JULIO

En la primera final del fin de semana, disputada a 12 vueltas, la victoria quedó en manos de Roque Cian (auto N° 22), quien completó el recorrido con un tiempo de 16:02.313   . En una llegada ajustadísima con un margen de solo 0,098 segundos, el segundo puesto fue para Santiago Petroli (auto N° 6) con 16:02.411   . El podio lo completó Claudio Álvarez Ruiz (auto N° 32) en la tercera ubicación a 13.644 segundos   .

El clasificador oficial de la Fecha 4 se completó de la siguiente manera:

• 1° Roque Cian (12 vueltas - 16:02.313)

• 2° Santiago Petroli (+0.098)

• 3° Claudio Álvarez Ruiz (+13.644)

• 4° Gisela Cian (+31.282)

• 5° Ernesto Martín (+54.018)

• 6° Ariel Suárez (+1:04.138)

• 7° Iván Castets (11 vueltas)

• 8° Jonatan Petean (9 vueltas)

No clasificado: Walter Sartor (2 vueltas)  

  El récord de vuelta de la competencia sabatina quedó en poder de Jonatan Petean, con un registro de 1:20.052 a un promedio de 137,161 km/h   .

La segunda final del fin de semana, desarrollada el domingo también a 12 vueltas, fue ganada por Jonatan Petean (auto N° 3), registrando un tiempo total de 16:03.768 y la vuelta más rápida de la carrera con 1:20.081   . El segundo lugar correspondió a Roque Cian a 9.798 segundos, mientras que Santiago Petroli finalizó en la tercera posición a 10.805 segundos del vencedor   .

El clasificador de la Fecha 5 se ordenó de la siguiente forma:

• 1° Jonatan Petean (12 vueltas - 16:03.768)

• 2° Roque Cian (+9.798)

• 3° Santiago Petroli (+10.805)

• 4° Iván Castets (+13.078)

• 5° Claudio Álvarez Ruiz (+22.373)

• 6° Ernesto Martín (+41.039)

• 7° Gisela Cian (+41.149)

• No clasificados: Ariel Suárez (4 vueltas) y Walter Sartor (sin vueltas registradas)   .

TABLA DE POSICIONES DEL CAMPEONATO 

Cumplidas las fechas del fin de semana, el campeonato de la Fórmula Noreste se encuentra encabezado por Jonatan Petean con 153 puntos, escoltado muy de cerca por Santiago Petroli con 151 puntos.

Principales posiciones del torneo:

• 1° Jonatan Petean: 153 pts (2 victorias, 4 poles)

• 2° Santiago Petroli: 151 pts (1 victoria)

• 3° Iván Castets: 140 pts (2 victorias)

• 4° Roque Cian: 129 pts (1 victoria)

• 5° Gisela Cian: 102 pts

• 6° Claudio Álvarez Ruiz: 90 pts

• 7° Germán Basán: 73 pts

• 8° Ernesto Martín: 52 pts

• 9° Ariel Suárez: 36 pts

• 10° Walter Sartor: 33 pts

• 11° Arnaldo Petean: 15 pts

• 12° Gustavo Oestman: 14 pts

• 13° Agustín Tomassone: 1 pt

LA PALABRA DE ROQUE CIAN A RECONQUISTAHOY

En diálogo con Gustavo Raffin para ReconquistaHOY y Radio HOY, el piloto y dirigente Roque Cian brindó un balance detallado de la experiencia en el trazado rafaelino y de la situación actual de la categoría   .

En primer lugar, Cian aclaró cómo es la variante del autódromo utilizada en Rafaela, "Es el mismo circuito donde corre el Turismo Carrera y otras categorías, nada más que cuando corre el TC lo hace en el óvalo o en la parte grande . Nosotros, a la salida de boxes, se corta el circuito por la mitad y tiene 3.100 metros; no es un circuito chico, le llaman "el chico" porque el otro es muy grande".

Sobre la cronología del fin de semana, explicó el itinerario exacto,"Fuimos a hacer la cuarta y quinta fecha de la Fórmula . El sábado clasificamos cerca del mediodía y, a la última hora, después de que terminan las clasificaciones del TZ, corremos la final. A eso de las 16 horas aproximadamente corrimos la primera fecha. Después, el domingo, clasificamos a la mañana temprano, aproximadamente a las 08:30, y a la 13:15 aproximadamente corrimos la segunda final".

En cuanto al espectáculo deportivo, destacó, "Las dos carreras fueron un espectáculo, sobrepaso en todas las vueltas, o el segundo con el tercero, o el tercero con el cuarto . El circuito permite hacer ese tipo de carreras y fueron maniobras muy buenas. No fuimos tantos autos, fuimos 9 no más, pero las carreras salieron muy pero muy buenas. Además, el domingo se pasó en directo por televisión por RTS, que es la televisión santafesina, y se pudieron ver los sobrepasos".

Al ser indagado sobre el motivo de correr junto al Categorías TZ fuera de la zona, Cian expresó las causas y la modalidad adoptada, "Lamentablemente nosotros no tenemos otra forma de llevar un campeonato adelante . Lo nuestro era correr acá en la zona siempre, pero por lo que ya sucedió, que los autódromos están deteriorados, tuvimos que buscar otra salida y otra solución al no haber automovilismo en la zona. El año pasado fuimos a probar varias carreras afuera en Rafaela, y este año ya largamos el campeonato combinando: tuvimos 3 participaciones en Paraná donde fuimos la primera fecha, después vinimos a Avellaneda, ahora fuimos a Rafaela y, para fines de agosto (creo que 29 y 30), está confirmado que vamos a volver a correr en Avellaneda. Después iríamos a fines de septiembre a San Jorge acompañando al TZ, y a fin de año estaríamos haciendo el Coronación en Avellaneda. Es un "mix" de correr afuera y correr acá en la zona. Intentamos siempre correr acá, pero se dieron las cosas así; también es bueno probar en otros circuitos y mostrar la categoría. La gente de allá nos atiende muy bien y nos sentimos muy a gusto".

Cian ratificó la calidad de los escenarios provinciales, "Los tres circuitos (Paraná, Rafaela y San Jorge) son circuitos de primer nivel, en eso ni hablar, pero nosotros, a pesar de las diferencias, queremos correr acá porque nuestra gente está acá y queremos brindarle un espectáculo a ellos" . 

Respecto a la postura de los pilotos sobre mantener este esquema a futuro, precisó, "En principio los pilotos están de acuerdo, pero si me decís de hacer un campeonato entero corriendo afuera, directamente no quieren . Ir cada tanto a hacer una carrera lo pueden hacer, pero hacerlo todos los meses diría que no; es lo que piensa el resto de los pilotos".

Finalmente, al hacer la síntesis entre competir en la zona o afuera, remarcó la importancia del factor económico, "Lo mejor de correr acá en la zona es el nivel de costo que tenemos, no es lo mismo ir a correr afuera donde tenés toda una logística y un costo importante; acá es más económico y estamos en casa, es un tremendo detalle que no es poca cosa" .

Ante el reconocimiento de Gustavo Raffin al definirlo como un "eterno Highlander" del automovilismo, Cian concluyó, "Muchísimas gracias y esperemos seguir participando mientras podamos" .

vvv

RESULTADOS DEL TZ SANTAFESINO

Aquí también corren varios pilotos del norte santafesino.