El nuevo esquema de concesión proyectado para la Ruta Nacional 11 contempla la instalación de cinco estaciones de peaje en el tramo de casi 500 Km, exactamente desde el Km 510 (en Nelson, Santa Fe) hasta el Km 1007 (ingreso a Resistencia, Chaco).
La cabina más controvertida aquí, es la destinada en el Km 812, que parte las ciudades de Avellaneda y Reconquista con Guadalupe Norte, que es sede de Colven s.a., la industria tecnológica que da trabajo a muchísimas personas de Reconquista y Avellaneda. Y otro detalle: Avellaneda y Guadalupe Norte hasta hace un tiempo eran un solo distrito.
RECLAMO FORMAL
En el marco de la 11a Sesión Ordinaria de la Cámara de Senadores de Santa Fe, realizada el jueves 30 de julio de 2026, el cuerpo legislativo aprobó un proyecto de Comunicación presentado por el senador por el departamento General Obligado, Orfilio Marcón, donde pide que el gobierno de la provincia de Santa Fe realice gestiones para que esa cabina sea instalada al norte de la localidad de Guadalupe Norte. Sugiere del Km 816 en adelante.
La comunicación aprobada dice que la Cámara de Senadores vería con agrado que el Poder Ejecutivo de la provincia interceda ante el organismo competente del gobierno nacional a fin de requerir la relocalización de la estación de peaje prevista a la altura del kilómetro 812. Sugiere el kilómetro 816 o más al norte de la localidad de Guadalupe Norte.
En la argumentación, el senador Marcón sostuvo durante la sesión que Guadalupe Norte es un desprendimiento de Avellaneda, cuya distancia entre zonas urbanas es de 15 km, lo que hace que una importante cantidad de empleados de la empresa Colven sean oriundos de Avellaneda.
Además, sostiene que la población de Guadalupe asiste periódicamente a escuelas, bancos, comercios, etcétera de Avellaneda; y también desarrollan labores, estudios y atención médica; por lo tanto, relocalizando la cabina de peaje en el kilómetro 816 o más al norte, se evitarían contratiempos al pueblo en general.
UBICACIÓN DE LAS 5 CABINAS DE PEAJE:
De sur a norte, las cabinas estarán distribuidas de la siguiente manera:
Llambi Campbell (km 527 - Dpto. La Capital).
Gobernador Crespo (km 621 - Dpto. San Justo).
Vera (km 730 - Dpto. Vera).
Guadalupe Norte (km 812 - Dpto. General Obligado).
Florencia (km 929 - Dpto. General Obligado).
MODALIDAD DE COBRO:
El pliego de bases y condiciones establece que el cobro del peaje será mediante el sistema Free Flow (sin barreras) combinado con la lectura automática de patentes y la red TelePase, evitando que los vehículos tengan que detener totalmente su marcha.
INICIO DE COBRO:
Está sujeto a que la empresa adjudicataria complete previamente las obras iniciales de conservación y puesta en valor de la calzada, según pliego de base y condiciones, establecido por porcentajes trimestrales de mejoras.
Entre otras mejoras, el concesionario deberá adecuar el puente existente sobre el Arroyo El Ceibalito, ubicado en el Km 839,45. El pliego establece que "esta obra permitirá mejorar las condiciones actuales de tránsito, mejorar la capacidad y la seguridad vial en los sectores a intervenir".
OBRADORES EN RECONQUISTA Y CALCHAQUÍ
Dentro de los 60 días desde la toma de posesión, el concesionario podrá solicitar el uso en comodato de los obradores que el organismo nacional tiene en los Km 671,86 (Calchaquí) y en el Km 787,83 (Reconquista); y deberá absorber la totalidad de los gastos que demande el mantenimiento y pago de los servicios e impuestos de las propiedades.
CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES
El concesionario podrá optar por realizar el control de pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de carga en el KM 777,70 (Ex Peaje en Reconquista).
PATRULLA VIAL
El concesionario deberá contar con al menos un vehículo para el patrullaje vial de los casi 500 Km de concesión, "de manera tal de acudir con la mayor celeridad posible en ayuda ante emergencias que se produzcan en dichos tramos".
DOS COMPETIDORES:
El gobierno nacional aún no adjudicó la concesión.
Son dos (2) las ofertas que siguen en pie tras la apertura de las ofertas económicas: CPC s.a. y la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por José Eleuterio Pitón, Rovial y Obring.
PLAZO DE LA CONCESIÓN:
20 años, prorrogables.
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OTROS TEMAS TRATADOS EN EL SENADO PROVINCIAL
EMERGENCIA HÍDRICA Y ASUNTOS PARLAMENTARIOS
Durante la jornada, ingresó de manera oficial el Mensaje N.º 20 del Poder Ejecutivo, el cual propone declarar el estado de emergencia hídrica en todo el territorio provincial, con la opción de prorrogar la medida por seis meses. El Senado aprobó darle preferencia para su tratamiento en la próxima sesión.
A su vez, se renovaron por dos sesiones las preferencias para tres proyectos de modificación del Código Electoral y la Ley de Partidos Políticos, impulsados por los bloques UCR, PJ y Socialismo. En tanto, ingresó un proyecto del senador Rubén Pirola para crear el Calendario Ambiental de la provincia, que también obtuvo preferencia de tratamiento.
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PROYECTOS CON SANCIÓN DEFINITIVA Y MEDIA SANCIÓN
En el temario legislativo, la Cámara convirtió en ley el Sistema Provincial para la Prevención y Abordaje Integral de la Violencia Digital en el Ámbito Educativo, sobre una iniciativa de la diputada Celia Arena con aportes del senador Ciro Seisas. Asimismo, se aprobó la reforma de los artículos 28, 29, 32 y 34 de la Ley N.º 12.818 para actualizar el régimen de contribuciones de la Caja de Seguridad Social para los Profesionales del Arte de Curar, y se creó el Sistema de Indicadores del Mercado de Trabajo no Formal Santafesino, impulsado por la diputada Lucila De Ponti.
Por otra parte, obtuvieron media sanción tres proyectos: la obligación de contar con serenos en embarcaciones de gran porte (de 2.000 toneladas o más) amarradas en puertos provinciales, presentado por Armando Traferri; la creación del Programa de Formación de Voluntarios en Emergencias Sanitarias (VES), de Ciro Seisas; y el diseño de un espacio conmemorativo para la escritora Alfonsina Storni en la comuna de Bustinza, departamento Iriondo.
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HOMENAJES Y MODERNIZACIÓN DEL RECINTO
En el tramo de manifestaciones, el senador Raúl Gramajo destacó el proceso de modernización tecnológica del recinto, que incluyó el estreno del sistema de voto electrónico en la votación del proyecto de serenos portuarios. Además, agradeció las gestiones para que alumnos del departamento 9 de Julio asistan a los Juegos Suramericanos.
Por su parte, el senador Armando Traferri expresó su preocupación por el cierre de la planta de caucho sintético de Pampa Energía en Puerto General San Martín, advirtiendo sobre el impacto en 150 familias.
Durante la sesión se rindieron homenajes a diversas figuras:
Ciro Seisas recordó al veterano de Malvinas Rubén Rada, para quien se aprobó realizar una sesión especial en su memoria el próximo 27 de agosto.
El senador Paco Garibaldi y el presidente provisional del cuerpo, Felipe Michlig, homenajearon a Alejandra "Locomotora" Oliveras al cumplirse un año de su fallecimiento.
La senadora Leticia Di Gregorio recordó al exlegislador del PDP, Gabriel Real. El bloque justicialista, a través de Rubén Pirola, adhirió a los reconocimientos antes de realizarse un minuto de silencio.
La actividad parlamentaria continuará el próximo jueves 6 de agosto, cuando se realizará la 12.ª sesión ordinaria del año 2026.
