El senador provincial por el departamento San Javier, Oscar Dolzani, quedó en el centro de la polémica luego de que se viralizara un video que él mismo había publicado en sus redes sociales, en el que se mostró utilizando su teléfono mientras conducía, contrariando sin ningún sentido todas las campañas de concientización sobre la incidencia de ese tipo de distracciones en los siniestros viales que cuestan sufrimientos irreparables.
Desde Radio HOY, Gustavo Raffin le pidió que explique su "pendejada", y si acaso respondía a un controvertido asesoramiento para ganarse la adhesión de un sector de la sociedad que se jacta de la transgresión constante, mostrándose como uno más del montón que configura el caótico tránsito de nuestro país.
Aquí podés escuchar su explicación. También su pedido de disculpa, asegurando que "perdí en ese momento la conciencia". "No me estaba dando cuenta de lo que estaba haciendo".
Perdí en ese momento la conciencia. No me estaba dando cuenta de lo que estaba haciendo.
El expresidente comunal de Alejandra aseguró estar arrepentido y reconoció que se trató de una conducta "horrible", que "no lo tiene que tomar nadie como ejemplo".
Fue una conducta horrible. No lo tiene que tomar nadie como ejemplo.
Estoy muy arrepentido de lo que hice.
Y desafió a los que lo critican, preguntando: ¿Quién no ha cometido en algún momento algún error? Creo que es valiente también tomar las cartas en el asunto, salir a dar la cara y pedir disculpas", sostuvo, aferrado a la idea de que somos todos iguales.
Raffin le preguntó si los videos que viene subiendo sobre su vida personal responden a una estrategia de marketing político, para mostrar cercanía, lo descartó tajantemente: "Soy como lo reflejo en mis redes sociales. Siempre lo fui, antes de que sea político, y lo seguiré siendo cuando deje la política. Eso no tiene nada que ver con el marketing. La cercanía con la gente lo tengo todos los días".
Además, aclaró que maneja personalmente sus redes sociales y que no cuenta con un equipo técnico ni asesoramiento para la edición y publicación de sus contenidos. - - -
Lamentablemente el hecho hecho está y pedí disculpas. No tengo más nada que decir más que eso.
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Durante la comunicación, Dolzani confirmó que mantuvo una conversación con el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) de Santa Fe, Carlos Torres, quien le indicó que no existe una norma específica que contemple la quita de licencia por el uso del celular al conducir.
No obstante, "si me tienen que quitar el carnet, suspender y, bueno, lo tendrán que hacer", declaró.
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LA VIRALIZACIÓN
Dolzani también hizo referencia a la repercusión que tuvo el video por tratarse de un funcionario público. "Se hizo viral y se toma que yo soy senador -y está muy mal, por eso salgo a pedir disculpas-, pero es algo que normalmente la gente hace cuando conduce es hablar por teléfono".
En ese sentido, remarcó que no se considera diferente por ocupar una banca en la Cámara de Senadores provincial.
"Yo me creo una persona totalmente normal, siempre lo dije... Para mí un senador, un político, un intendente, un presidente de comuna es un vecino más de cualquier localidad. No me creo más y creo que el que está en un puesto en un lugar político tampoco tiene que creérselo ni más ni menos tampoco. Peor hubiera sido hacer como que no hubiera pasado nada, que el ego se te suba por las nubes, pero no, estoy poniendo los pies sobre la tierra, pidiendo disculpas y no tengo más nada que decir".
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El error ya está, ya lo hice y no me queda más otra palabra que decir: disculpen.
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El hecho ha generado fuertes cuestionamientos en redes sociales y reabrió el debate sobre la responsabilidad de los funcionarios públicos.
EL ANÁLISIS DEL CASO
Lo que el senador hace repetidamente es combinar dos mensajes:
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Reconocimiento del error
- "Fue una conducta horrible".
- "No lo tiene que tomar nadie como ejemplo".
- "Estoy muy arrepentido".
- "Pido disculpas".
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Normalización de la conducta
- "¿Quién no ha cometido algún error?"
- "Es algo que normalmente la gente hace cuando conduce".
- "Soy una persona totalmente normal".
- "Un senador es un vecino más".
La tensión entre ambos mensajes es lo que genera la sensación de falta de convicción en el arrepentimiento.
El problema de la disculpa
Una disculpa profunda suele tener tres componentes:
- Reconocer el riesgo generado.
- Asumir responsabilidad sin relativizar.
- Comprometerse a no repetir la conducta.
En este caso, cada vez que parece avanzar hacia la responsabilidad, vuelve a una idea justificatoria: "todos lo hacemos", "soy uno más", "cualquiera se equivoca".
Por eso puede dar la impresión de que no está diciendo:
"Lo que hice estuvo mal porque puse en riesgo a otros".
Sino:
"Lo que hice estuvo mal porque me descubrieron haciendo algo que mucha gente hace".
La diferencia es enorme.
La frase más reveladora
Quizás la frase más significativa es:
"Es algo que normalmente la gente hace cuando conduce, es hablar por teléfono".
Con esa afirmación no está negando la falta, pero sí la está banalizando.
Desde el punto de vista ético, el hecho de que una conducta sea frecuente no la vuelve aceptable. Si acaso, debería volverla más preocupante.
Es como decir:
"Sí, estuvo mal, pero es una transgresión común".
Y justamente el reclamo social hacia un funcionario suele ser el contrario: que no tome como referencia el comportamiento promedio cuando ese comportamiento es incorrecto.
El argumento de "somos todos iguales"
Hay algo valioso en la idea de que un senador no debe sentirse superior a los ciudadanos.
Pero hay una diferencia fundamental entre:
"Tengo la misma dignidad que cualquier ciudadano."
"Como soy igual a cualquier ciudadano, mis responsabilidades son las mismas."
Lo primero es democrático.
Lo segundo es discutible.
Un funcionario público representa instituciones, ocupa un cargo de confianza y posee una visibilidad que multiplica el impacto de sus actos. No es "más" persona que los demás, pero sí tiene una responsabilidad pública mayor.
Por eso la sociedad suele exigirle estándares más altos, no por privilegio, sino por ejemplaridad.
¿Hay culpa o hay protocolo?
Nadie puede saber con certeza qué siente una persona. No podemos afirmar que no siente culpa.
Lo que sí puede observarse es que su discurso parece más orientado a administrar el costo político del hecho que a reflexionar sobre su gravedad.
El centro de sus respuestas no está puesto en las posibles consecuencias de conducir distraído, ni en el mensaje social que transmite, sino en ideas como:
- "todos cometemos errores";
- "soy una persona normal";
- "peor sería no pedir disculpas";
- "ya está, ya pasó".
Por eso muchos oyentes pueden percibir la disculpa como formal o protocolar. No porque haya negado el error, sino porque simultáneamente lo relativiza.
Una reflexión final
Para un ciudadano común, usar el celular mientras conduce puede ser una imprudencia. Para un funcionario que publica el hecho en sus propias redes, hay además una dimensión simbólica.
El problema no es solamente la infracción. Es el mensaje implícito: la naturalización de una conducta peligrosa.
Cuando un representante público responde a una crítica diciendo, en esencia, "lo que hice está mal, pero todos lo hacen", corre el riesgo de transformar el arrepentimiento en una excusa. Y una disculpa pierde fuerza justamente cuando intenta ser, al mismo tiempo, admisión y justificación.
Esa es probablemente la razón por la que muchas personas sienten que el pedido de perdón no termina de convencer: no porque reconozca poco el error, sino porque parece comprenderlo más como una falta común que como una responsabilidad especial derivada de su rol público.
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