Es un Fiat Duna diesel que exhibía la matrícula AKH 840 y estaba en poder de Mauro Marega, quien se dedica a la compra-venta de autos.
Marega estuvo en sede policial un par de horas en la mañana de este martes 2 de septiembre de 2014 y ahora quedó a disposición del Fiscal Aldo Gerosa, quien llevará adelante la causa para establecer el origen de este automóvil "mellizo" que usa la misma identidad que otro auto radicado en la Provincia de San Luis, por lo que el fiscal adelantó que pedirán colaboración a la policía de aquella ciudad para obtener la declaración testimonial del titular del otro auto.
Gerosa explicó que en principio investigan el delito de "falsificación de documento publico agravada".
Marega reconoció que no tiene la documentación registral del vehículo pero hizo responsable a quien él dice que se lo vendió. Apuntó a otro vendedor de autos usados de Reconquista, a quien sólo mencionó por su nombre de pila, "Victor", argumentando que no recordaba su apellido, lo que luego quedó claro que en realidad lo conocía muy bien y solo había decidido ocultar.
"Compré un auto como compro casi todos los días y tenía problemas de papeles, no imaginaba ésto. Expliqué (en sede policial) cómo fue la situación. Perdí la plata, mil dólares", apuntando a ese tal Víctor que "dijo que después me daba los papeles, fue también una boludes mía", ya que reconoció que como hombre de negocios sabe qué hay que hacer a la hora de comprar un vehículo, pero que como hace 10 años que hace esto, se confió.
Luego quedó claro que Marega conocía muy bien a ese tal Víctor. Que ya habían hecho otros negocios, y fue el propio Víctor quien lo ventiló llamando al aire en la tarde de ReconquistaHOY. Es Víctor Obregón, otro vendedor de autos de Reconquista que se enojó mucho por la acusación de Marega.
Obregón dijo que ese Fiat Duna fue traído a por Marega, quien se lo entregó en parte de pago por un Renault 19 "...y me dijo que los papeles estaban en un gestor".
Obregón reconoció que luego él le vendió el Duna "mellizo" a otra persona (sería Gustavo Aguirre) "y le dije que arregle con Marega por los papeles y después cuando me dijo que tenia problemas con los papeles le tomé el Duna nuevamente y le pedí a un gestor que averigüe por el Duna y ayer al mediodía me llamó el gestor diciendo que ese auto está radicado en san luis". Entonces llamó al titular quien no entendía nada porque aseguró que él tenía el auto en su casa, allá en San Luis.
Con esta confirmación que había algo raro, Obregón le pidió a Marega que se haga cargo nuevamente del auto y le entregó a cambio "mil dólares" porque "no me sirve un auto sin papeles porque además yo le entregué uno con papeles", en referencia al Renault 19. "Fui una victima más. Él me vendió el Duna y tengo testigos", concluyó Obregón, muy ofendido con Marega por haberlo metido en este escándalo que considera lo perjudica. "Yo vivo de ésto y me arruina", reprochó.
EL DUNA HABÍA PASADO POR OTRA MANO
Luego de recibir el Duna de Marega, Víctor Obregón reconoció que se lo vendió a ese tal Aguirre, quien también salió al aire en la misma tarde de ReconquistaHOY contando lo mal que la pasó cuando lo metieron en el lío de un auto sin registro.
Aguirre recordó que había comprado ese Duna "hace 4 ó 5 meses atrás". Le tomaron un Ford Escort y una moto y recibió algo de dinero.
Obregón le entregó una tarjeta verde de Corrientes y le dijo que "un tal Mauro había traído el auto de Corrientes, que me contacte con él que me iba a decir en qué gestoría estaban los papeles. Ingenuo acepté el auto. Me cansé de contactarlo al mauro éste y luego de 3 meses de idas y vueltas, un gestor me dijo que no puedo andar con ese auto, empecé a apretar a Victor y me lo cambió por otro auto, otro Fiat, modelo más viejo, pero con papeles".
"A mi no me apretó porque a mi no me aprieta nadie. Se lo cambié porque me habló bien", decidió aclarar Obregón, quien además exigió al aire que Marega aclare bien cómo fueron las cosas y que sino iba a ir a buscarlo a la casa. "Ahora entiendo por qué no me está atendiendo el teléfono", reflexionó.
ReconquistaHOY pudo confirmar vía internet en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor que el dominio AKH840 está anotado en el Registro Seccional 19008, San Luis Nº 3, con domicilio en calle Belgrano 1145 de la Ciudad de San Luis. (Fuente de la información: D.N.R.P.A.).
ROBO DE AUTOS
La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) indicó que en su último estudio anual que las aseguradoras reportaron un total de 43.646 automóviles sustraídos, algo más de 120 robos por día.
De cada 100 hechos, 35 se registran con el conductor del auto o moto a bordo de la unidad, lo que supone que se concreta el robo con utilización de armas y de forma violenta.
"Aunque popularmente se conozca como entradera, en rigor son emboscadas y hay que decir que cada vez son más complejas, con división de tareas en cada episodio. Están los que marcan a las víctimas, que son los más experimentados y que manejan el escape, y se suman los que concretan el robo, con violencia y armas", señaló Luis Vicat, licenciado en Seguridad Pública. (fuente Cesvi).
| Vehículos más robados | |
| VW Gol | 7,4% |
| Fiat Duna | 6,2% |
| Fiat Uno | 5,8% |
| Chevrolet Corsa | 3,9% |
| Renault Clio | 3,0% |
(fuente Cesvi).
¿Qué significa "auto mellizo?.
Es la copia exacta de otro que tiene toda su documentación en regla y que es original de fábrica. Es así que a un auto sustraído le colocan el número de chapa patente, de chasis, de motor y de grabado de cristales que el de un vehículo de la misma marca que está en condiciones regulares. Así, las bandas dedicadas a estos ilícitos van duplicando los rodados, y llegan a crear hasta “cuatrillizos".
Estas organizaciones delictivas funcionan como una verdadera empresa, pero que trabaja de forma ilegal. Hay una persona que roba el vehículo; otra que falsifica la documentación; alguien que se encarga de la pintura y de la chapa patente. Por último, otros se ocupan de trasladarlos y de venderlos.
Advertencias
Antes de abonar un automóvil hay que concurrir a la Planta Verificadora para verificar el vehículo físicamente, para determinar que no tiene pedido de secuestro y que es bien habido. Hay que solicitar un informe de dominio para acreditar el vehículo. Ahí va a salir si el vehículo tiene alguna prenda o embargo, inhibición del titular o pedido de secuestro.
EL ESCÁNDALO DE LOS 80 EN RECONQUISTA
El último gran golpe al negocio de compra-venta de repuestos y automóviles "mellizos" en Reconquista fue hacia finales de la década del 80, de la mano del entonces jefe de Unidad Regional IX de Policía Dalmacio Raúl Lacuadra, quien dispuso una profunda investigación que derivó en el secuestro de más de 24 vehículos que provenían del robo en otras jurisdicciones que luego eran adulterados y colocados aquí, incluso en algunos casos con la complicididad de un juez civil que fue expulsado del servicio de justicia: Francisco Mazzey, quien llegó al extremo de dejar tres vehículos robados en manos del mismo comprador en calidad de depositario judicial porque consideraba que la misma persona era un supuesto "inocente", engañado tres veces en su buena fe. Hasta un camión robado había dejado en manos de un comprador local.
Hasta entonces los actores de este negocio ilícito vivían su panacea en General Obligado. Andaban en autos y camionetas robadas hasta un concejal y un funcionario de la Administración Provincial de Impuestos.
La situación era escandalosa, pero aún así no hubo compromiso de ningún político local para enfrentar el delito. Fue curiosamente un legislador del sur de la provincia, el senador Alberto Monti quien impulsó el Jury de Enjuiciamiento que derivó en la expulsión del magistrado reconquistense.
Luego de esa gestión Lacuadra/Monti, ese negocio ilícito no sufrió mayores incomodidades de parte de las autoridades, solo hubo algunos secuestros muy aislados.
El escandaloso Poder Judicial de la Provincia de Santa Fe nunca ventiló el final de esas causas. Entonces aún los jueces tenían el privilegio de "guardar" el secreto de sus resoluciones. Lo único que fue bien visible fue la expulsión del magistrado, es que tapar el elefante era muy difícil, del resto, ni noticias.
Este año empezaron a cambiar algunas cosas. Hay un sistema penal con audiencias públicas y al fin la perezosa Corte Suprema de Justicia decidió difundir las sentencias vía internet; es decir que si ahora se persigue este delito, toda la comunidad podrá conocer las consecuencias totales.
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