Ante la creciente preocupación por el robo de camionetas, particularmente modelos Toyota Hilux en distintas localidades de la provincia, el director provincial de Investigación Criminal, Rolando Galfrascoli, brindó detalles en Radio HOY sobre las acciones que lleva adelante el Ministerio de Justicia y Seguridad para combatir y prevenir estos hechos.
Explicó que -aunque el robo de estos vehículos no es un fenómeno nuevo y a lo largo de los años tuvo distintos ciclos y picos- en los últimos días se han registrado al menos tres casos en la provincia que podrían estar vinculados con una misma organización.
Según detalló, uno de los vehículos robados ya fue encontrado y hay otros cuatro casos que los investigadores esperan esclarecer y que podrían derivar en la recuperación de las camionetas. Entre los hechos mencionados se encuentran los robos de dos camionetas de la región, una en Reconquista y otra en Florencia.
"Estamos integrando los equipos investigativos y vamos a llegar al resultado; la respuesta va a ser seguramente estas personas en breve tiempo tras las rejas, las vamos a ir a buscar donde estén", aseguró el funcionario.
¿POR QUÉ SON EL BLANCO PRINCIPAL?
El funcionario reconoció que la Toyota Hilux es "un vehículo muy codiciado" por su robustez y utilidad, pero explicó que, a partir de los hechos investigados, detectaron un patrón que evidencia una vulnerabilidad en este tipo de unidades.
Si bien aclaró que prácticamente todos los vehículos modernos pueden ser abiertos mediante comandos electrónicos que generan una señal desde el exterior, advirtió que en estas camionetas los delincuentes pueden realizar un "arranque violento".
Según explicó, una vez dentro del vehículo, mediante una maniobra que implica la rotura del tambor o de una zona específica donde se encuentra el cableado del encendido eléctrico, pueden ponerlo en marcha rápidamente y darse a la fuga.
Además, señaló que la Hilux no cuenta con un sistema que bloquee el vehículo luego de este tipo de arranque forzado, a diferencia de otros modelos que incorporan mecanismos capaces de detectar la maniobra.
Consultado sobre el destino de los rodados, Galfrascoli pudo confirmar que la dinámica actual apunta a llevarlos a zonas fronterizas para sacarlos del país. "Se transforman y se hacen prácticamente irreconocibles en muy poco tiempo, incluso modernizándolos con elementos electrónicos", sostuvo.
LA ESTRATEGIA DEL GOBIERNO
Durante la comunicación, Galfrascoli señaló que, para combatir este tipo de delitos, la Provincia apuesta a la expansión del sistema de videovigilancia con inteligencia artificial, conocido como sistema "Lince", al que calificó como "el mejor de la República Argentina".
Según el director, este programa fue implementado en Rosario -donde hay 6.000 cámaras y es "prácticamente imposible levantar un vehículo"- y es el modelo a replicar: primero en Santa Fe y posteriormente en el resto de las localidades de la provincia.
"Un trabajo que va a costar, que va a ser paulatino, pero que tiene como destino a todas las ciudades a lo largo y a lo ancho de la provincia de Santa Fe", fue lo que aseguró.
¿Cuándo llegará el sistema Lince a Reconquista?"Va a ser pronto. Tiene que ser pronto necesariamente", respondió Galfrascoli al ser consultado sobre la llegada del sistema Lince a las localidades del interior de la provincia, entre ellas Reconquista.
A esta estrategia sumó la importancia de conformar los "anillos de seguridad" en las ciudades, mediante lectores automáticos de patentes instalados en los principales accesos y egresos; un sistema con el que ya cuenta Reconquista.
Explicó que, una vez denunciado el robo de un vehículo, la información puede incorporarse al sistema integrado de comunicación policial y generar alertas en los dispositivos instalados en las rutas, permitiendo detectar y actuar ante el eventual desplazamiento de la unidad sustraída.
Entiende que la menor presencia de sistemas de monitoreo en las localidades del interior es un factor que los delincuentes estarían aprovechando, ya que el fortalecimiento de la videovigilancia en las grandes ciudades provoca que este tipo de delitos se desplace hacia aquellos lugares donde todavía no existen cámaras o donde el sistema de monitoreo no es tan robusto.
MEDIDAS PREVENTIVAS
Por último, al referirse a las medidas que pueden adoptar los propietarios de estos vehículos, Galfrascoli consideró necesario tomar ciertos recaudos sobre dónde los dejan estacionados, aunque reconoció la difícil situación en la que quedan las víctimas.
"Es arbitrario y hasta es perverso pedirle a la ciudadanía" que tenga que cuidarse, sostuvo el funcionario, entendiendo que los vecinos suelen estacionar sus vehículos en frente de su casa o trabajo, confiando en que en su pueblo, su ciudad o en cercanías de su domicilio estos hechos no van a ocurrir.
Sin embargo, explicó que los delincuentes están aprovechando esa confianza, especialmente en los pueblos chicos, y pueden realizar previamente "un trabajo de inteligencia, tal vez de corto plazo, de pocas horas".
A continuación, reviví la entrevista completa al funcionario:
