El norte santafesino tuvo este domingo 4 de octubre de 2026 otro capítulo inolvidable, porque uno de sus deportistas consiguió hacer historia en la máxima categoría del automovilismo deportivo nacional: Ignacio Faín ganó su primera final.
Fue en el autódromo "José María Traverso" de la ciudad de San Nicolás, por la 12ª fecha de la temporada y segunda de la Copa de Oro.
Faín completó un fin de semana soñado tras quedarse con la pole position, su respectiva serie y dominar la definición.
La carrera tuvo como gran animador inicial a Julián Santero, quien lideró durante la mayor parte de las más de 20 vueltas con su BMW. Sin embargo, a pocas vueltas del final, el auto de Santero sufrió una falla mecánica que le hizo perder rendimiento.
Faín no desaprovechó la oportunidad, capturó la punta y selló su bautismo triunfal en la máxima categoría.
Detrás suyo culminó Facundo Chapur, concretando un histórico 1-2 para los Torino del Trotta Racing, mientras que Santero logró rescatar el tercer lugar del podio a pesar de los problemas en su unidad.Con este resultado y el traspié de Mariano Werner por problemas de transmisión, Facundo Chapur pasó a liderar la Copa de Oro con 82,50 puntos, seguido por Otto Fritzler (78) y Agustín Canapino (64), cuando la categoría se prepara para su próxima cita el 25 de octubre en Rosario, donde el otro piloto del norte santafesino, Gaspar Chansard, espera sepultar su mala racha de tres abandonos.
A continuación, 5 FOTOS del festejo:
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EL ABANDONO DE GASPAR CHANSARD
"La confiabilidad es nuestro punto más débil", dijo el piloto reconquistense tras su tercer abandono por temperatura en el motor del Toyota Camry, a pesar de haber estrenado motor en la carrera anterior.
En viaje de regreso hacia Reconquista, en la noche del domingo, en diálogo con Gustavo Raffin, Chansard compartió un balance y la creciente preocupación de su equipo por los recurrentes problemas de confiabilidad que lo aquejan.
Chansard lamentó la imposibilidad de entrenar el sábado por la lluvia y una clasificación atípica que lo dejó en el puesto 32.
Sin embargo, la mayor frustración llegó el domingo: "Más o menos mantuvimos la posición hasta que un problema de temperatura del motor nos hizo abandonar otra vez", explicó el piloto, marcando la tercera vez que este inconveniente lo deja fuera de carrera. "Es algo que hasta la carrera pasada me tenía preocupado, ahora me tiene más preocupado aún", confesó para ReconquistaHOY.
El equipo está en plena búsqueda de soluciones, a pesar de haber cambiado el motor en la fecha anterior.
"Está intentando ver variables, qué es lo que puede ser... cuando vamos a muchas vueltas, ahí empieza el problema", detalló.
Las sospechas se centran ahora en "algo periférico, todo lo que es el sistema de agua, de radiador y hasta la toma de aire". La persistencia del problema, a pesar de las intervenciones, subraya la complejidad del diagnóstico que no aparece aún.
Con la mira puesta en la próxima fecha, que será el 25 de octubre en el autódromo de la ciudad de Rosario, Chansard se muestra optimista respecto al circuito, que cree que "nos puede ayudar un poco a la condición, lo que hoy es la marca Toyota con la que estoy".
El objetivo para Rosario y lo que resta del año es claro: "Estar por lo menos dentro de los 20, dentro de los 25 es nuestro objetivo del año". Además, espera un gran acompañamiento de público de la región por la cantidad de Reconquistenses que viven allí.
"Ya tengo la cabeza en la próxima fecha y el equipo también", afirmó Chansard, destacando el arduo trabajo que tienen por delante.
AÑO DEDICADO A LA ADAPTACIÓN
El piloto reconoció que este año lo ha tomado "como adaptación, buscar el potencial... y el potencial está", dejando en claro que los resultados en el campeonato no son su prioridad actual. No obstante, sentenció el principal desafío: "Nuestro punto más débil es la confiabilidad. Para sumar primero hay que llegar, así que hay que trabajar mucho en eso".
La misión del equipo es clara: asegurar la llegada a la bandera a cuadros, mirando no solo a Rosario sino también a la preparación para la temporada venidera.
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LA OTRA JOYA DEPORTIVA DEL NORTE SANTAFESINO
LA HISTORIA DE IGNACIO FAÍN
Nació el 28 de junio de 2005 en la localidad de Villa Minetti, donde hace muchos años se radicó su padre, "Pelé" Faín, como se lo conoce en Reconquista, ciudad de la que es oriundo, miembro de una querida y reconocida familia lugareña.
En su juventud, Pelé dejó Reconquista para buscar un mejor futuro en el lado oeste del norte santafesino. Se radicó en Minetti, donde, a partir de un trabajo descomunal y eficiente en la explotación agropecuaria, tuvo un gran crecimiento económico.
Y allí agrandó su familia y trajo a Nacho a la vida, quien hoy refiere a su padre como su "ídolo", quien lo entusiasmó con el automovilismo y lo acompañó en todas sus carreras, desde que empezó a los 8 años.
Empezó con los kartings y pasó por varias escaleras. Fue campeón de la Fórmula 3 Santafesina, del TC Pista Mouras y del TC Pista Pick Up, hasta llegar a la máxima categoría del automovilismo argentino.
TC: Posiciones en el campeonato 2026
(Top 15 y Destacados)
| Posición | Piloto | Puntos Totales |
| 1° | Otto Fritzler | 332 |
| 2° | Jonatan Castellano | 319 |
| 3° | Agustín Canapino | 316 |
| 4° | Ignacio Faín | 296.5 |
| 5° | Mariano Werner | 293.5 |
| 6° | Christian Ledesma | 286 |
| 7° | José Manuel Urcera | 281 |
| 8° | Facundo Chapur | 276.5 |
| 9° | Marcos Landa | 271 |
| 10° | Matías Rossi | 268.5 |
| 11° | Hernán Palazzo | 259 |
| 12° | Julián Santero | 256.5 |
| 13° | Mauricio Lambiris | 248 |
| 14° | Marco Dianda | 240.5 |
| 15° | Luis José Di Palma | 239 |
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| 41° | Gaspar Chansard | 85 |
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Ignacio Faín (4° con 296.5 puntos): Se mantiene firme en los puestos de vanguardia del campeonato, consolidando una excelente temporada dentro del Top 5 y peleando de cerca con los líderes.
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Gaspar Chansard (41° con 85 puntos): Ubicado en la zona media-baja del campeonato, sumando unidades a lo largo de las distintas fechas del calendario anual.
