"Estoy caliente porque no me podía pasar y me tocó porque no tenía forma de pasarme. Fue un choque, no un toque y me sacó afuera de la pista. Acá le hacen un circo a él. No tenía más auto que yo y la única manera fue hacer lo que hizo", descargó Buseghín en la tarde de ReconquistaHOY.
Cargó contra el Comisario Deportivo. Aseguró que Pighin debió descalificar y ni quiso mirar los videos.
Aseguró que Hay muchas irregularidades en los autos y no se revisan como tienen que revisar, hay muchos fuera de reglamento, son cinco autos que no podrían correr y que hay "muchos pilotos de mi lado y nos vamos a juntar". De todas maneras ratificó lo que dijo en la misma noche del domingo, que dejará de correr. Habrá que ver si cambia su decisión porque ya hay un operativo "clamor" de algunos allegados para pedirle que no afloje, que de batalla, incluso ya lo empezaron a mimar con una bandera, la que ilustra este artículo.
Buseghín es mecánico de motos y él mismo prepara su auto de carrera, un Fiat 128 muy bien presentado, en su propio taller ubicado en Avenida Circunvalación y calle 13, frente al parque industrial Vicentín, donde es ayudado por otro aficionado a la mecánica, Luis Nardelli.
LA OPINIÓN DEL VEEDOR DE LA MANIOBRA:
Hugo Firmán fue el veedor. Dijo que a metro y medio, a lo sumo dos metros vio la maniobra en la que Yapur superó a Buseghín y "no fue ilegal la maniobra de Yapur", argumentando que "la única manera que un auto entre por adentro de la curva es emparejando la marcha con el de afuera. Cuando vos emparejas rueda con rueda evidentemente el que viene por afuera, en éste caso Buseghin, no alcanza a doblar. El que dobla por adentro lo acompaña para afuera", lo que explica el despiste del denunciante.
Firmán recordó que tiene "experiencia de muchos años e idoneidad como comisario deportivo", a punto tal que por eso, el domingo en su rol de veedor, se puso donde imaginó que sería el sobrepaso, que "no había nadie más cerca del incidente que yo" y que certificaba la lícita maniobra de Yapur.
Además defendió a Pighín diciendo que "es un excelentísimo comisario deportivo", aunque cree que en algo tiene razón Buseghín, que "deberían haber visto el video".
En cuanto a otra acusación de Buseghín, Firmán también tomó posición jugándosela que no hay vehículos perreados. "Negrín y compañía trabajan muy bien. Te revisan el motor en tu taller y te lo sellan". Explicó que cada motor en competencia ha sido revisado previamente en el respectivo taller y sellado, de manera que mientras no se viole ese sellado, hay garantía de que cumple el estándar de la categoría, que es lo que ocurre con todos.
LA OPINIÓN DEL PILOTO ACUSADO
Ismael Yapur aseguró que a Buseghín lo superó en lo que definió como "una maniobra licita, sino no la hubiera hecho. Me tapaba por todos lados pero mi auto venia mejor que el de él, dejó un espacio en la cuerda donde metí mi auto".
De todas maneras reveló que él mismo le pidió al Comisario Deportivo que mire el video porque está seguro que fue una maniobra lícita, a tal punto que "pensé que juampi no se iba a quejar".
Ironizó que Buseghín "no le puede echar la culpa al árbitro, como en el penal de Gago".
Sobre el denunciado perreo en cinco autos, respondió que "aprendí a atenerme a lo que dice el Comisario Deportivo. El perro es perro cuando se lo encuentra". Y si persiste la sospecha, pidió a Buseghín que deposite $5.000.- en la Federación y se controle, pero que no se puede echar sospecha irresponsablemente sobre todos.
Recordó que "jamás me desclasificaron en una técnica, porque el auto tiene que estar en reglamento", y que Negrin Cian fue testigo de cómo se armó el auto y se precintó.
Invitó a Buseghín para que vaya a su taller, vea y copie lo que quiera, remarcando que "lo mio es una virtud y lo de él un error, cuando se de cuenta me va a ganar. Me gustaría que Juampi me felicite y copie algo que tengo mejor en el auto o conductivamente. Ojala siga corriendo porque está andando bien". Y repitió la invitación al aire para que visite su taller.
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